去年年末，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费者多样化汽车消费需求。

首先，优化汽车配件流通环境是《指导意见》的首要任务。通过制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通的规范化、透明化和高效化。这将有助于解决当前汽车配件市场存在的流通不畅、价格不透明等问题，提高汽车配件的流通效率和质量。

其次，促进汽车维修服务提质升级是另一个重要任务。这包括加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修以及提升汽车维修数字化服务能力等方面。这些措施将有助于提高汽车维修服务的质量和效率，满足消费者对高品质汽车维修服务的需求。

第三，构建多层次汽车赛事格局也是《指导意见》提出的目标之一。通过支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动，发展国际级、国家级汽车赛事，将有助于推动汽车产业的创新发展和技术进步，同时也能提升汽车文化的内涵和影响力。

此外，《指导意见》还提出了加快传统经典车产业发展、支持自驾车旅居车等营地建设、丰富汽车文化体验以及优化汽车消费金融服务等任务和目标。这些任务和目标旨在推动汽车后市场的多元化发展，满足消费者日益多样化的需求。

政策措施方面：

1、财政激励：

·对符合标准的汽车后市场企业给予税收优惠，鼓励其进行技术升级和服务创新。

·对采用新能源、环保技术的汽车维修企业给予财政补贴，推动绿色维修的普及。

2、金融支持：

·鼓励金融机构开发针对汽车后市场企业的专项贷款产品，降低企业融资成本。

·建立健全汽车后市场企业的信用评价体系，为优质企业提供更多的融资便利。

3、法规与标准制定：

·加快制定和完善汽车后市场相关法律法规，为市场健康发展提供法制保障。

·建立严格的汽车配件和维修服务标准体系，确保服务质量和消费者权益。

4、市场监管与执法：

·加强对汽车配件市场的监管，打击假冒伪劣产品，维护市场秩序。

·建立健全汽车维修服务质量监测体系，对不合格企业进行公示和处罚。

5、国际合作与交流：

·加强与国际汽车后市场行业的交流与合作，引进先进的管理经验和技术。

·鼓励国内企业参与国际汽车后市场标准制定，提升我国在国际舞台上的话语权。

6、人才培养与引进：

·支持高等院校和职业学校开设汽车后市场相关专业，培养专业人才。

·实施汽车后市场人才引进计划，吸引国内外优秀人才来我国从事汽车后市场工作。

7、信息化与数字化建设：

·推动汽车后市场信息化建设，建立配件追溯系统和服务质量评价平台。

·鼓励企业利用大数据、云计算等先进技术提升服务效率和客户满意度。

总的来说，这份《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》为汽车后市场的发展指明了方向，提出了一系列具体可行的政策措施。它的实施将有力推动汽车后市场的规范化、透明化和高效化发展，提升服务质量和效率，满足消费者多样化的需求。同时，它也将为汽车产业的创新发展和技术进步提供有力支撑，推动我国汽车后市场持续、健康、稳定发展。