• 汽车漆面保护膜必须知道的一些知识点

    漆面保护膜是近年来汽车后市场炙手可热产品,守护爱车的漆面始终是每一位车主的追求。下面就和大家一起聊一聊汽车漆面保护膜对车身漆面的保护有哪些好处,如何识别好的隐形车衣膜![详细]

    2022-08-03 08:50
  • 什么是差速器,什么又是差速锁?

    讨论越野车型时总会提到差速锁,两把锁、三把锁,似乎差速锁是越多越好,然而究竟什么是差速锁,要它做什么呢?解析这个问题首先要掌握几个冷知识,分别为:汽车转弯的需要差速器的功能电子限滑的作用汽车的四个车轮[详细]

    2022-07-29 10:00
  • 高速公路行驶时,全时四驱的优势实在太多

    四驱车高速公路行驶时,要说车辆的行驶中的稳定性和平衡性,全时四驱是最有代表性的车型了。虽然四驱系统中有分时四驱、适时四驱和全时四轮驱动系统,但是它们的动力分配和驱动四轮的形式不同,这就决定了四驱系统高[详细]

    2022-07-29 09:57
  • 汽车再减配,有四个配置也绝对不能忽略

    汽车减配在如今是一个非常常见的现象,减配的汽车售价更低,更容易被客户接受。但是有些配置千万不能忽略,现在我们就来列举4个这样的配置。[详细]

    2022-07-28 15:13
  • 夏季高温,发动机“开锅”怎么办

    夏天一到,车主都知道要预防“开锅”,但还是有许多车主不知道怎么处理。那么遇上发动机“开锅”时,我们应该怎么做呢?[详细]

    2022-07-28 11:56
  • 二手车怎么判断烧机油

    第一,车辆是否冒蓝烟。 当发动机的活塞环密封效果下降,或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时,就会使多余的机油留在燃烧室内,混同混合气一起燃烧,燃烧后排出的气体通常呈蓝色,并伴随有刺鼻的焦糊味。另外,除了活塞[详细]

    2022-07-28 09:45
  • 汽车保养的五个阶段

    一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、巅峰期、成熟期、衰落期、危险期 五个阶段。处于不同时期汽车的“身体状况”有很大区别, 在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点要各不相同,如果想让爱车也能够保[详细]

    2022-07-27 10:28
  • 车子有顿挫感还抖动,提速慢,咋回事?

    车子有顿挫感,踩油门感觉提速慢半拍,行驶过程中感觉车子有点抖,笔者认为可能是以下原因导致的。[详细]

    2022-07-26 11:25
  • 今天盘点一下正常的正时皮带几万公里换一次?

    正常必须严格按照制造商手册中的规定进行更换。不要粗心大意。大部分同步带的汽车厂家都规定6万公里左右或者3-4年更换一次。虽然有些人跑接近10万公里就没事了,但这和根据情况适当更换机油是不一样的。保险起见,最[详细]

    2022-07-22 10:01
  • 保养车剩下的机油要不要带走?

    1、汽车保养所需要的机油大都不是整数,有极少数车型是整数,加4升或者5升机油刚刚好,不多也不少。大部分车都是3.7升、3.8升、4.5升等等,一大桶机油是4升,一小桶是1升。有的车一大桶加不完,有的车一大桶和一小桶[详细]

    2022-07-21 09:57
  • 汽车衬套是啥 对操控有什么影响!

    前段时间,同事和我说,总感觉自己家的车辆底盘有“咯吱咯吱”的异响声,同时在行驶过程中方向盘还有一定跑偏的问题,问我到底是哪儿毛病。我认真听完之后,当时第一反应就怀疑是悬挂衬套老化损毁所导致的。那悬挂衬[详细]

    2022-07-21 09:18
  • 正常的正时皮带几万公里换一次?

    必须严格按照制造商说明书的规定进行更换。不要粗心。大多数汽车正时皮带制造商规定,在行驶60000公里或大约3-4年时应更换正时皮带。虽然有些人可以行驶近10万公里进行更换。但这与发动机机油的更换周期可以根据情况[详细]

    2022-07-20 09:48