前天与一个客户交流，他提了一个非常有趣的问题。

他说：别人产品是不黄变，你的产品耐黄变，我还是觉得不黄变比较好。

开始还想着怎么跟客户解释，这个“不黄变”。

思考片刻后我说：他们的车衣“不黄变”吗?那你可以贴他们的，但是要问清他们销售几个问题。

①车衣是不是真的不黄变?

②用了一段时间有黄变可以全额退款吗?

③要是有黄变能“假一赔十”吗?

你最好用微信问，这样聊天记录就能保存下来，万一哪一天有黄变，你也有证据。

客户觉得我说得有道理，于是有了下面内容：

过了两天，客户突然跟我说：说要来贴我们的NICK车衣。

黄变，就像自然规律，随着时间的延长，现象越明显，车衣黄变的本质是其本身具有的分子链断裂引起的外观变化情况，加速断裂因素主要是高温，紫外线，风雨侵蚀，氧化环境等。

不仅是车衣会黄变老化，其实生活中99.9%物品都会老化。车衣是为保护车漆而存在，除了防止车漆刮蹭，还替车漆承受风吹日晒，虫尸鸟粪，以保证车漆不会迅速老化变色。而作为保护车漆隐形车衣必须拥有强大的耐黄变能力，并不是代表车衣本身永不黄变。

黄变有等级，黄过了就是不正常

在汽车漆面膜领域说的黄变，严格意义上是指“严重黄变”。世界上最好的车衣用了5年左右，也会出现微微泛黄的情况，只是这种黄变不怎么明显。如果一种车衣才用了1-3年，就出现非常严重黄变，无疑是这产品耐黄变能力不行，也有可能是劣质产品。

耐黄变能力看基材

以前的车衣是PVC和TPH，那时期的黄变现象，就连色盲都能分出来的那种，直到TPU的出现，前面两种材质就被市场淘汰;TPU基材具有强大韧性、抗冲击、耐候、耐黄变、环保等性能;TPU基材又分芳香族和脂肪族两种，脂肪族TPU的耐黄变能力是芳香族TPU的6倍。

加上涂层的高稳定，抗腐蚀，致密好，防腐蚀，耐老化性能，使车衣整体耐黄变性能再次得到质的飞跃。

NICK尼克TPU系列隐形车衣采用的是户外5级脂肪族TPU，是目前为止最好的TPU基材，耐黄变能力都是首屈一指。

“不”黄变与“耐”黄变，虽然只有一字只差，却存在一个很大的宣传误区，让不少消费者信以为真。消费讲究明明白白，而不是忽悠，我们要让消费者放心，品牌才能长久发展。

综上所述，目前为止“没有完全不黄变的隐形车衣，时间是检验真理的唯一标准”。