说到隐形车衣的问题的时候，很多车主一开始想到的都是隐形车衣会黄变、开裂、发黑、水斑水渍等等，但其实小编要说的是，这些并不是最可怕的，哪类型的问题才是最坑的呢。小编认为，车衣的脱胶和水解才是最坑的。

车衣脱胶这个问题，大家在撕掉车衣的时候就会发现。简单来说，就是把车衣撕掉了，但是胶层却留在汽车上面。很多车衣在撕掉的时候都会出现这样的情况，但是只会有很少的胶，是因为，车衣施工时漆面没有清洗干净，残留物与胶水发生化学反应。比如撕膜时方法不对，但这种情况下，脱胶现象只是小面积事情。而只有胶水品质差、基材品质差等产品品质问题存在时，车衣脱胶才会是大面积发生的状况。

那么为什么会出现这样的问题呢，那是因为车衣水解!而要说清楚车衣的水解，这得从车衣的基材讲起。之前小编提到，TPU基材按分类可分为芳香族TPU和脂肪族TPU，其中脂肪族TPU的耐黄变性能更好。但是脂肪族TPU其实还可以再分为聚酯、聚醚与聚己内酯。其中聚酯型脂肪族TPU水解就特别快，作为车衣材料贴上漆面后，后期很容易撕不下来。如果你感兴趣，可以去某音自行搜索，以“隐形车衣+水解”为关键词，看看水解后的隐形车衣究竟有多坑人！

水解的车衣膜很难清理掉，只能用手一点点撕或者用刮板铲，两位师傅也得用两天时间才能清理干净，原本是想图便宜贴的低价车衣，现在却要花更多的金钱和时间去处理。

所以，选择隐形车衣的时候一定要看它的材质，品牌靠不靠谱，施工严不严谨。