如果有人问你降低车辆剐蹭损失的方法有多少？你会怎么回答？如果在这个问题基础上还可以让车漆常年保持亮度，你又该如何回答？

这时如果有人跟你说隐形车衣可以保持车漆亮度，又可以有效降低剐蹭损失，你认为这个回答是否有点智商税的感觉？

隐形车衣为什么有了市场？

对于车漆的养护，我们的美容产品真的是水涨船高的节奏。

从打蜡起步，到镀膜，再到隐形车衣，可以说为了让车漆披上防护外衣，我们无所不用其极。

从打蜡的只有增亮，到镀膜的养护周期短，进化到隐形车衣进入市场，应该说还是市场选择的原理。

毕竟隐形车衣的使用寿命更长5-10年，轻微剐蹭可以避免，弹性，延展性，抗低温更佳，怎么看这都是一个没有缺点的产品，所以，它在汽车美容行业里渐渐成为主流也就顺理成章。

买隐形车衣算不算缴智商税？

如果不细分受众人群的话，单独就说隐形车衣这一款产品的话，我个人认为这就是一个智商税的产品！

理由很简单，既然这东西这么好，原厂车漆那么脆弱，那么为何我们的主机厂不在车辆出厂前就进行隐形车衣装配呢？

这不仅仅可以给主机厂小赚一笔，还可以让很多隐形车衣生产厂大赚一笔，更可以让很多消费者获利！然而，现实中主机厂也会认为这玩意实际意义不大！

我知道我这么说会被某些人喷，但我也说了不进行消费者人群细分的话，这种产品对于大多数人来说就是智商税。

但如果你要进行购车人群细分的话，那这东西对于某些车主来说，是有一点点意义的。

举个简单的例子，大家都知道现在理发不便宜，但理发也是美容项目，为了维持自己的形象有些人一个月能理发两次，有些人能一个半月甚至更久去一次。

频繁去的，显然不会计算成本问题，后者除了邋遢的人外，更多是考虑理发成本较贵。

虽然这个例子未必很准确。

但隐形车衣对于25-30万以下的车主来说根本就是没有实际意义！车辆剐蹭一次，普通车辆自费修车在一般修理厂也就500-800之间。而一个隐形车衣最便宜也要几千元，基本可以喷漆十次八次甚至更多！

防剐蹭的另一个卖点是可以提高二手车价值，几千元的隐形车衣，对于十几二十万的车来说，折价已经非常多了，而只要不是重大事故，普通的剐蹭修复喷漆，并不会折价几千元。

更何况很多车主对于一般的剐蹭根本不会修复车漆，而虽然隐形车衣破损后根据面积大小，有些可以免费修复，但考虑到未知风险，你确定你没有机会重新购入隐形车衣的机会吗？

因此，隐形车衣对于25-30万以下的车主来说，实际意义不大。

除此之外，如果你要选择高端隐形车衣，虽然功能更强大，但一套产品2万左右，基本可以达到车价的百分之十，你认为还有意义吗？

总结：隐形车衣有用，高端隐形车衣用处确实有，但如果你不是高端豪华品牌的话，就别去缴纳智商税了！