汽车后市场的焦虑之战,如何整理思绪?

慧聪汽服网 https://qipei.hczyw.com 2022-05-17 出处:慧聪汽车 责任编辑:HC2

现在是5月,

是春暖花开艳阳高照的月份,

这个时候穿着短袖,喝着冷饮,放着风筝,

集结伙伴出去野餐郊游,

放声大笑。


汽车后市场的焦虑之战,如何整理思绪?

现在是焦虑时代。

为什么说我们如今都焦虑了?来看看马上六月了,对于学生来说面临高考压力倍增,日夜备考;对于上班族来说,半年了自己的收获有哪些,5月16号国家统计局曾表示,青年失业率是18.6%,也是近年的新高,有多少上班族呗无底线压榨;对于老板来说,国际局势和消费经济结构的改变,让很多商品滞销,定位活着跟不上热点就被pass,那我们汽车后市场近况如何呢?

汽车后市场可以说“冷静”与“火热”的两极化,先说展会,都知道这个疫情肆虐,很多企业和展览会在2021年12月份就开始取消举办大型展会和培训等,至今日后市场很多大型的春秋展览会都延期举办,至六月也不曾见到万人齐聚一堂,一边逛展一边参加各大同期活动的壮观场面,再说连锁加盟,一说加盟就想到收费,虽然加盟费是连锁经营的内核,很多连锁有帮扶计划,但也是为了未来的业绩指标而铺垫,再说个体门店或者维修厂,在这个时间段成本压力是很大的,相反现在三四线城市和乡镇的人流量还是比较固定的,一二线因为物价上涨和疫情防控都受到很多限制,看着“一元洗车”、“一元上门保养”纷纷迎来了倒闭潮,宣告着这场资本后移后的融资失利……

有的企业很安静,有的企业活跃异常,现在这个环境下看起来行业很平静,但是却沟通很少,默默地独自焦虑。

坚持下去还是放弃?

当我们生活和工作的选择遇到质疑的时候,我们是应该继续坚持自己的方向,还是应该放弃现有的重新去选择,从更宏观的角度来看影响汽车后市场的趋势,汽车保有量的基数越来越大,稍微中产的家庭可能配置2辆以上的车,随着对生活水平的提高,后市场是服务型行业,不能网络科技或者是智能机器人的流水线能代替的,所以不可代替性和服务体验性让这个市场只会繁花盛开。从微观的个体门店来看,目前的形势不是很乐观,前几年炒得火热的企业和连锁,也渐渐没了声音,有的连朋友圈等社交平台都看不见新的动态,最近的环境是遇到了难处,但是一旦过去了就是大复苏。

现状很压抑,出路在哪?

想要活着,就得努力地奔赴,很多企业在新营销的冲击下,有的走向直播带货有的走向平台,这个后市场的圈子“点子”太多了,哪个是务实的真的有效果的模式呢,就目前而言,行业处于一个成熟度较低的发展阶段,从需求端来看,汽修汽保等服务标准化管理困难、信息化程度低,导致用户痛点与日益精进的多元化需求无法被很好的匹配,有的企业反之,过度的内卷和服务投入了大量的资金装饰,效果却很一般,单纯的通过烧钱进行流量导流的商业模式在汽车后市场并不可行。

尽管目前产业政策从开放化、规范化、透明化的方向不断的引导行业发展,但具体的落实和高质量的深化发展还需要行业内部自身来推动,创新思维引领行业变革,打破切规则,远离焦虑和消极的人物,看过本文章的人,有看过一部电影叫做《奇迹,笨小孩》,该片讲述了一个20岁少年景浩为了让妹妹景彤过上更好的生活,与一群老弱病残的伙伴组队创业,共经风雨最后成功的事,看过的网友褒贬不一,有的网友说“这就是电影里,现实里不可能会成功,现在的人很冷漠”,也有的网友看过后表示“很感动,很励志,不要放弃,人就一辈子不要遗憾”。

出路是你的心态,也是你打破现状,不甘被超越的毅力与坚持,本篇文章小编想鼓励正处在低谷和焦虑的老板和行业伙伴,你的坚持决定一切,你想要的创新和成功都需要把自己逼到绝路的勇气与决心,在互联网在重塑淘汰竞争中,不仅需要真正的志同道合伙伴,还需要恢复自己的热血,没有至死是少年得疯魔,怎么能打破经营现状,社会、时间、甚至是情感都在磨砺着我们后市场人的意志,可以放弃,也可以坚持,不要咸鱼摆烂,探索客户需求,开拓新客户,组建专精团队,加强管理创新,优化升级,提升自己的竞争力,相信后市场人会顺利渡过难关。

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