今天给大家说点好玩的，汽车改装我想大家都了解，很多人都喜欢把车改装成跑车造型，比较经典的有本田飞度、本田思域、丰田86、大众高尔夫、福特野马等，当然了，还有专情于大众桑塔纳的，这都是其中最具改装潜质的车型。

但有的汽车改装真是脑洞大开：

这虾是急刹车的时候摔着玩的嘛。

也车估计上不了道了。

我是云南的，云南怒江的……啊，停，回到正轨上，汽车改装究竟有什么魅力，让真么多人“疯魔”。

改装是什么?

话说，1959年，一个叫罗恩的人脑洞大开地发明了可改变车身高度的液力控制悬挂系统，通过改装避震悬挂，使带有气泵或者油泵的避震器能在瞬间改变车身的高度，瞬时压力增大到一定程度后，就可以令车身跳起，犹如会跳舞的汽车，风靡一时。

后来他们将自己汽车的底盘放低，并在车身上肆意涂鸦。没想到，鲜艳的色彩、凌乱的线条，竟营造出了一种桀骜不驯的美感，这种感觉正符合久经压迫的墨西哥人宣泄情感的需要。

这种夸张的改装风格，在很长一段时间内对于社会的治安和道路上的安全造成了极大的威胁。让美国政府和警察感到十分的不爽，并颁布了相对应的法规，才让这种风格慢慢的消失在街头。

直至90年代随着西海岸hiphop音乐的流行和G-Funk文化相结合，lowrider又在年轻人复数，如今，Lowrider在美国已经成为了一种民间文化，各地经常会举行以Lowrider为主题的改装聚会、比赛，近年来随着Lowrider改装风潮在中国盛行，越来越多的中国改装车迷和嘻哈爱好者也开始了解它，并加入到改装的队伍中来，尽管我们的汽车文化相对发达国家来说比较薄弱，汽车改装文化的基础也因此显得单薄一些，但实际上国内汽车改装后市场的潜力会超乎在座各位的想象。

汽车改装市场潜力巨大

据前瞻网显示，2019年全球汽车改装市场规模已经超过2900亿欧元，2030年将接近4186亿欧元。2017-2021年，全球汽车改装市场规模逐年上升，2021年全球汽车改装市场规模超过3000亿欧元。汽车改装作为汽车后市场的重要组成之一，其中市场主要组成部分为欧洲、北美和日本市场，同时这三大汽车市场也是国际汽车工业最为发达的地方，汽车厂家每生产出一辆新车，其配套的改装配件及技术便应运而生。

相比之下，中国在改装后市场有待开发的环境之下，据网络统计，2020年全年市场的规模仅仅是达到652亿元而已，与德国在用车改装比例6%-8%、美国超20%相比，中国改装比例不到3%(估算)，与其汽车保有量之大不成正比。

都可以装装哪里呢？

·保险杠：更换保险杠后，车辆的长度、宽度与原厂数值相差不能超出正负1%或正负5厘米。

·中网：改装中网不能改变其长宽高，不能向外凸出，不能改变原厂标志。

·轮胎和轮毂：更换的轮胎和轮毂，要与原尺寸相同。

·车身颜色：改色面积超过30%，要在十日内到车管所备案。

·脚踏板：加装的脚踏板，长度不能超出车身边缘5厘米。

·行李架：加装的行李架，高度不能超出30厘米。

除此之外，汽车的排气管、灯光、悬挂、发动机、尾翼等都是不允许改装的！

看不懂很多博眼球的奇葩改装，那就来看看真正的改装市场，国务院早在2018年就已经推动汽车消费优化升级，其中囊括了积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力，汽车改装后市场的规模除了需要依靠政策推动之外，其实还会受到文化和经济的影响，比方说国内汽车改装后市场发展最为发达的地区是广东珠三角，长江三角洲，渤海地区和西南地区，这四大地区是中国大陆目前经济条件最为发达的地区。

得益于近年来政策的逐步开放，国内汽车改装后市场的消费组成架构非常单一，其中汽车贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等基础改装项目就占到了整个改装市场的85%，与其发达地区的组成架构截然不同，全世界范围内的汽车改装行业都处于灰色地带，想要合理合法的改装离不开国家的支持和时间的推演，改装文化不是玩心态的一副无所谓绝猖狂的面孔，二是要养文化，并且净化圈子，改装的市场前景仍然有巨大的发掘潜力。