万般皆有爱，贴膜一直在，不贴膜，热的是你，晒得是你，贴完膜，安全是你，健康还是你。小伙伴们，你们会不会在开车的时候感到车内温度实在是套高了，自己也被晒得不行，还担心车内的物品会因为温度高温而受损呢?那么，有什么好的解决方案呢?答案就是—贴隔热膜。

汽车为什么要贴膜

1.隔热

太阳光是由三部分组成：可见光、红外线和紫外线。而太阳光一半以上是红外线，这恰恰是热量的的主要来源。阻挡红外线，意味着阻挡大部分的热量;提高舒适度：夏季车辆在太阳暴晒下，车内温度容易过高，选用性能良好的贴膜，可以让车内降温速度快，保持车内凉爽。

增加驾驶安全性：闷热的驾驶环境容易让驾驶者让产生疲劳、困倦，或者容易引发“路怒证”非常不利于行车安全。更加节能省油：夏季一到，空调就是一个”油耗子“。贴上隔热性能良好的太阳膜，使得车内更容易降温，减少空调耗能，达到节省燃油的效果。

2.防紫外线

提到紫外线，夏季防晒手段层出不穷：防晒帽、防晒伞、各种SPF等级的防晒霜、防晒喷雾等等，都是为了防止紫外线，避免皮肤被灼伤或者晒黑。其实紫外线不仅对人体容易造成影响，对车辆内饰也容易产生伤害。过量的紫外线照射会加速车辆内饰塑料、皮质的老化。优质的车膜，可阻挡大部分的紫外线，降低紫外线对汽车内饰的伤害。

3.防止玻璃飞溅伤害

优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人，降低了对自身和他人造成二次伤害的可能性。

4.防眩光

有车一族夜晚出行估计最讨厌的就是对面车辆的”远程攻击”，对面车辆强烈的灯光会给眼睛带来严重的炫目感，尤其是下雨天，存在着驾驶安全隐患。拥有防眩光性的太阳膜，可有效的减弱刺目的眩光。

5.保护隐私

太阳膜具有单向透视，在车内可以清楚地看见车外，但车外却看不见车内，可以防止隐私泄露。有些车主会特地挑选颜色偏暗的类型。究其原因，还是希望通过贴膜来和车外隔离，保护车内隐私。在这里提醒大家，保护隐私固然重要，但安全永远是第一位的，尽量选择颜色稍浅一些的贴膜，以免影响视线。

从20世界30年代，人们为了遮挡太阳光辐射，就发明出第一代太阳膜，俗称太阳纸，后来到了60年代，在膜内增加了染料和吸热剂，提升了隔热效果，但工艺不行，导致清晰度差、还容易褪色，在90年代又研发出磁控溅射工艺，增加了金属离子，让太阳膜实现了清晰、高隔热、不褪色。

无论你深处哪座城市，当阳光这么猛烈，出门是时候女生都知道要涂抹防晒霜，都会感到很炎热，何况你在车里还隔着玻璃，面对太阳的折射，可想而知，车内温度有多高，阳光折射到眼睛也会影响我们的驾驶安全，当你在高速行驶中车辆前挡风遭受小石子的撞击，你的挡风玻璃就会出现破裂，严重的情况下还会导致整块玻璃出现破碎的情况。

夏天阳光和紫外线都很强烈，贴上隔热防晒膜多多少少都能给你阻挡一些，也能让车子看起来比较大气，隐私也有较大的提升，特别对女生，在车里补补妆，都比较方便，不会被路过的人盯着看，同样的在高速行驶中，如果出现碎石的撞击，可以大大减少玻璃的损坏，安全性也是大大的提升，这就是车窗膜贴于不贴的区别。

贴车膜后，要注意这些!

为保证后期的使用效果，在给爱车贴完车膜后，车友们还应做好以下这几点：

01 注意贴膜气泡

在完成施工后，贴膜有产生气泡或水泡的可能性，当出现这种情况时，车友们一定不要自己处理，而应及时返店进行处理或咨询，以减少不必要的损失。

02 注意膜面不要移位

一般来说，刚贴好的车膜，虽然附着力有限，但在无外力作用下，是不会发生移位的。因此，在贴完后，要完全避免使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面，同时也要杜绝人身或过重的物体在膜面上滑动。

03 不要马上开车

一般情况下改色膜施工完毕，需要在相对干净且阴凉的地方，让车辆静止停放24小时，以确保车身背胶完全固化。而且这样，无论是车身的颜色效果，还是最终的品质表现，都会更加理想。

04 贴完后5天内不洗车

在改色贴膜后，要等它完全干燥后，约5天，进行洗车。有灰尘时，可以使用柔软湿抹布清水擦拭膜表面，如需使用清洗剂，须使用中性清洗剂进行清洗。此外，还应切记，贴膜后洗车，一定不要用水枪对着膜与车漆接缝处喷射。

很多车友可能不太了解，在二手车市场上，只要是漆面补过的车，其价值就会大打折扣。要知道一辆车在折旧后，本就损失了不少，要是再因为补过漆而折损，那就太不值当了。而且补过漆的车，通常还会被买主认为是事故车，从而导致车辆很难被卖出。这时贴膜的好处就体现出来了，有车膜的保护，可以很好地避免漆面磕碰损伤，达到保值的目的。