什么是汽车玻璃修复?

汽车玻璃修复可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。

为什么要进行汽车玻璃修复?

1、防止洞或裂缝扩大，保证行车安全。

2、减小废弃玻璃，符合环保趋势。

3、无需拆卸，避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。

4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度，清晰度可以达到95%以上。

5、现场施工，修补迅速，省时省事。

6、为车主节省开支，比整块更换玻璃便宜，保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。

汽车玻璃修复的分类

1、汽车玻璃裂痕

玻璃裂痕是指由于外力作用使玻璃造成结构性破坏导致玻璃开裂的现象，汽车玻璃常见的可修补的裂痕有：长裂缝、牛眼形裂痕、星形裂痕、牛眼与星形同时存在的复合型裂痕、牛眼或者星形裂痕上延伸出一根长裂缝的“彗星”复合型裂痕。

2、汽车玻璃划痕

玻璃划痕是指由于外力作用使玻璃表面造成损伤但还未构成开裂的现象，常见的汽车划痕是雨刮在运动过程中带动玻璃上的沙尘运动而在玻璃表面留下的痕迹。

如何修复汽车玻璃?

1、汽车玻璃裂痕修复

当玻璃受到外力撞击时，受撞击部位会产生破裂，会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹，或者出现牛眼式的复合形裂痕。

玻璃破裂后即使没有产生“牛眼”那么明显的“气泡”现象(如星形和长裂痕)，但是玻璃上的裂痕也是很明显的，原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气，由于这层空气导致光在玻璃中传播出现了不同的折射，因此我们会看出很明显的断裂痕迹。

要想解决上述问题，关键在于把破裂处的空气排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。

汽车玻璃裂痕修复步骤：

1、使用玻璃修复套装里面的刀片，将小裂纹中心部位里残留的玻璃渣，以及一些污渍都稍微清理一下，并用酒精和玻璃清洗剂将要修补的地方擦拭干净。

2、将一面小镜子贴在玻璃的内侧，以更好地反射裂纹的情况，然后将固定吸盘中间镂空的部位，对准裂口的中心点，贴在玻璃上。

3、将压力筒(抽真空工具)旋入到吸盘的中心口位置，直到压力筒下方的橡皮注射口，与玻璃上的裂纹稍微的紧贴在一起即可。

4、然后将玻璃修复套装里的修补剂，从压力筒的上方滴进去，大概5-6滴左右，再将压力棒旋入进压力筒的内部，在旋入的同时也要观察压力筒下方的橡胶注射口，是否有轻微张开的迹象。

5、然后每隔一分钟，将压力棒给旋出来，以释放玻璃裂纹内部的空气，一分钟后再次将压力棒给旋入进去，反复多次操作此步骤。

6、直到观察到玻璃上所有的裂纹全部消失为止，将整个吸盘拆卸下来，在刚刚的裂纹处滴上一滴修补剂，再用塑料薄膜将其盖住。

7、将车辆放到太阳底下暴晒3-5分钟，从而加快修补剂凝固。等待3-5分钟后，将塑料薄膜揭掉，再用刀片和挡风玻璃成90度，慢慢刮掉已经干燥多余的修补剂。

最后可能会出现一个小雾点，即玻璃的撞击点，此时可在上面滴适量的修补剂，然后再次用塑料薄膜将其盖住，同样重复第7步操作即可完成。一般在汽车挡风玻璃的最外层玻璃出现裂纹时，就可以通过向裂纹中填充玻璃修补剂或胶质进行修复。

汽车玻璃划痕修复

较深的划痕采用特殊的砂纸按照从深到浅的工艺进行打磨然后抛光从而达到去除划痕的目的;浅一点的划痕可以直接用抛光的方法进行加工。不管是否需要打磨工艺，抛光是必须的工艺步骤。

汽车玻璃划痕修复步骤：

玻璃上的划伤可以通过研磨去除，但仅限于面积小的浅划痕，建议不在驾驶员视线范围，因为研磨的时候玻璃有损耗，面积大可能影响到视线，所以为了安全起见建议选择直接更换。

1、将汽车玻璃做一个简单地清洁处理，为玻璃抛光做准备。具体方法是要将准备修复的玻璃事先用胶带缠在周围，这样做的目的是预防做抛光处理时弄脏汽车，接下来就是需要对玻璃跑光纸进行清洁，注意一定要仔细，不能有灰尘的存在和附着。注意抛光前要先用麦头笔在玻璃背后圈出要修复的部位，以避免挪位，对玻璃造成一定的影响。

2、使用玻璃抛光纸，它切削能力的顺序分别是绿色(用于较深划痕)、水红色、蓝色(常用于轻微划痕)、褐色和白色。具体操作时要用适度压力，和托盘以及玻璃表面持平。如果上一步使用了玻璃绿色砂纸的话，接下来就一定要使用(蓝色)玻璃砂纸。之后就可以使用褐色和白色的玻璃砂纸还原玻璃表面原有的清晰度与透明度了。

如何养护汽车玻璃?

1、合理使用玻璃水

现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多，但主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。

在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。

有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水，有些车主更图便宜，直接用清水代替，这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物，时间长了容易腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管，加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器，付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。而普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力，容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。

2、爱车贴膜

到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

如果车内装有GPS导航仪，车主应选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。

另外贴膜也有简单的流程：仪表铺毛巾，保持整洁——清洁玻璃——裁膜——将隔热膜在车窗外玻璃上定型——根据玻璃形状，裁边角——内玻璃清洁——正式贴膜——擀水，用吹风筒吹边角——最后清洁。这些步骤缺一不可，如果贴膜效果不好，车主可以要求店方返工，这样才能使汽车玻璃得到最好的保护。