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回首过去一年,汽车后市场迎来了资本寒冬,市场竞争越发激烈。除去新车零售、二手车、金融等领域,只有汽配供应链领域在传统汽车后市场赚足了面子。有数据显示,2018-2023年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展[详细]
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