随着中国工厂的有序复工复产，汽车后市场会在夏、秋季迎来报复性反弹。精良的装备和可靠的保养是助力生产恢复重启的关键。

5月19日，沃丹润滑油特别官宣：从施工建设到汽车保养，工程机械的用油需求，都“油”我担当。

随着国家供给侧的改革，中国排放标准的更新换代导致各大品牌的经营策略和产品更迭都在不断调整以适应激烈的市场竞争。与此同时，需求端对后市场服务的可靠性、性价比、适应性和灵活性也日益明晰。据统计数据显示，仅道路工程机械以及汽车后市场的润滑油用量每年就达到5000万吨以上。

沃丹润滑油一直深耕并服务于润滑油行业，凭借全面的润滑解决方案、强大的产品技术支持、丰富的汽车后市场合作经验，针对工程机械主机厂特殊工况和需求，全新发布工程机械后市场专用润滑油，包含柴机油、润滑脂共2大系列2个产品。

其中，沃丹新款柴油机油则专门针对重负荷长途运输柴油的发动机设计，特有抗磨损配方，可有效降低工程机械在负载频繁切换、连续起停工作时的磨损。新一代产品级别为API CK-4(更加详细的信息请看公众号第二条推文);

还有一款专门针对轴承的润滑脂，这款润滑油脂名为聚脲脂，聚脲脂由脲类化合物稠化优质矿物油精炼而成，并加有极压、抗氧和防锈等添加剂制成的脲类润滑脂 。具有耐高温、不结焦、不积碳、低噪音、抗磨耐极压、抗水淋、泵送性好的特点。

沃丹润滑油此处更新这两款产品是为了 针对工程机械使用中关注的四大问题：非道路国四排放标准、设备磨损锈蚀、长周期高强度运行、产品保质可靠，我们提供了更有针对性的全面解决方案。新产品不仅符合道路机械的国六排放标准，对比市场上商品具有更好的抗磨、防腐、防锈性能，提供更好的全天候、多工况保护，具有更高的清洁度和更长的换油周期。同时，沃丹润滑油还具有稳定的质量控制体系、售后技术团队，能够为客户提供更为便利的产品购买和技术服务。”

另外，我们其他的产品也有新的粘度以及规格，它们分别是以下几款.

新增产品如下: