2017年创立的安徽精一门膜业，是汽车后市场窗膜连锁界的一匹黑马。从第一家贴膜店发展到遍布全国的400家门店，只用了三年时间。同时，安徽精一门膜业连锁售后市场覆盖边际和服务能力得到了快速提升，市场影响力空前。

在快速发展的时刻，“精一门模式”成为了行业内争相研究和热议的对象。安徽精一门膜业连锁负责人表示：业界褒称“精一门模式”，在此对大家的关注与认可表示感谢！其实“精一门模式”并非外界传言那么深奥。我们精一门将车主的良好体验放在最重要的位置。众多服务案例告诉我们，购车的车主满意了，卖车的汽车经销商（4S店）自然也就放心了。因此，在这个营销链和服务模式之中，可以将汽车经销商（4S店）、4S店服务商、新车主贯通，实现三方共赢！

“新车主+汽车经销商（4S店）+精一门膜业连锁门店，三方互信、车主无忧”

精一门膜业连锁自主研发的三方互信SAAS系统，是一整套久经考验的完备体系，精一门膜业连锁将它的每个细节都做到了极致，每年近80万车主的亲身检验，高达99.8的五星好评反馈，证明了精一门膜业连锁这套模式为汽车经销商（4S店）节省了汽车精品部门的大量成本和人力负担，更能产生可观的盈利收益。

4S店店总的重要决定

安徽利丰行合肥包河店店总张总

张总是安徽利丰行合肥包河店的店总，从事汽车销售行业十余年了，曾经历中国汽车消费最辉煌的那几年，最高峰一个季度单店销了一千多辆新车。

安徽利丰行

然而，自2018年起，张总发现销售工作开展的越来越难，在最差的月份，基本是卖一辆亏一辆！曾经的汽销界的精英大咖，如今遇到坎了！

众所周知，要想把车卖好就要给车主送一堆汽车精品，已成了行规，不送还真不行，送差了更不行。什么汽车贴膜、车载导航、汽车脚垫等等。作为店总，一边想着主机厂的奖励，一边又担心团队完不成业绩。向上要政绩，向下要业绩，这两年突然有一种被勒住喉咙的感觉。

合作精一门模式，开创新局面

精一门膜业连锁实体门店

自2019年初开始，张总在实地考察过包河区的一家精一门膜业连锁门店之后，下定决心，果断合作，将卖车送膜这一细分任务，交给更专业的精一门膜业来实施完成。

精一门膜业连锁实体门店

暗访考察看实效

张总第一次去精一门膜业实体店暗访，由于距离不远，去的比较早，竟发现门店门口已经有新车在排队等了，车多人多但是并不嘈杂，所有人都有条不紊默默开展工作，车进车出，一切都显得很平静。

精一门膜业连锁实体门店

张总在与一位贴膜车主寒暄的时候发现，很多车主主动要求购买更高品质的窗膜，毕竟车窗贴膜是为了驾乘车人更舒服更享受，这笔投资是值得花费的……暗访所见所闻让张总下定合作的决心，破局便从自我突破开始了。

精一门膜业连锁实体门店

合作的前提，是必须保障客户满意度。

合作下来，张总总结了汽车经销商（4S店）不敢轻易对外合作的几点原因：

1、售后服务是汽车经销商（4S店）的营收重头，一旦把客户资源分出去，被其他人抢走，岂不是釜底抽薪？

2、主机厂对销售客户满意度有考核，要是合作方把客户满意度这一环搞砸了，就坏了大事！

3、表面是合作共赢，可是人心隔肚皮，贴膜店转化了多少、升级了多少，我怎么都知道？他该给我分多少利润，我怎么掌握？多久和我结算？我如何监管？

这么多麻烦和担忧，还不如不合作！这就是众多汽车经销商（4S店）店总比较普遍的想法。

精一门膜业连锁SAAS信息管理平台系统

到底有没有一种外联合作，在帮我开源节流的同时，能够保障客户的满意度，避免客户流失，确保利润分配透明化？

精一门膜业连锁SAAS信息管理平台系统

这些，都在精一门模式里，找到了答案：

1、精一门专做贴膜，不做维保，不触碰任何4S店的核心赢利点；

2、专业贴膜店，内装舒适温馨媲美4S店，专业场景的体验非常舒适；

3、精一门网点覆盖全国，标准统一，从形象到环境、从工艺到技术、从接待到回访，服务规范！

4、专业的售后系统，会采集用户满意度，让你第一时间收到顾客的满意反馈，为保障用户满意度打开新渠道。

5、最重要的，就是精一门独立研发的非常成熟的SAAS信息管理平台系统，可全程记录顾客进店时间及消费项目，通过即时分利系统自动计算分利，并且分利即时到账……

联手精一门膜业，打造汽车后市场盈利新模式！