常言道车在路上走，哪有不剐蹭

车漆受损，不需要任何理由

因为有紫外线的照射

因为有开车时的划痕

因为有树脂鸟粪的腐蚀

原厂车漆或许只存在过一次!

原厂车漆就是汽车在出厂时所用的车漆

后期补的漆不能称之为原厂车漆

也就是说车子只要出了厂，再无原厂漆

在车身钢板(包含磷化层)之上

有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成

一些高档车型的层数会更多

这四个漆层共同构成了原厂车漆

原厂车漆含有钝化磷化层

是原厂车漆专有结构

而后喷车漆使用腻子代替磷化层

大大减弱了钢板与车漆的结合程度

而且腻子含有严重的腐蚀性

本身对钢板就是一种伤害

长久对车况十分不利

原厂车漆的施工环境在绝对无尘车间内施工

使用单组分丙烯酸树脂漆

加高温烘烤(170℃~200℃)

以及静电喷涂

具有附着力高、硬度高、耐候性好

耐腐蚀、不易褪色发黄等优点

而后补车漆

使用双组分改性丙烯酸树脂漆

加“高温烘烤”(50℃~70℃)

以及人工喷涂

后补车漆附着力低

还易产生色差、褪色发黄等

原厂车漆如此珍贵

当然要好好保护

为何别人的车漆在N年之后依旧如新

甚至在二手车售卖时都要比你高几万块

如何让自己的车保持光亮如新

同时不伤害原厂车漆呢?

答案就是张贴隐形车衣

隐形车衣才是漆面的终极保护方案

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