通过13天的激烈竞逐，2021年的达喀尔拉力赛完美落幕，回顾整个赛程，有惊险，有意外，本次赛程长达7658公里，其中特殊的赛段4767公里，达喀尔拉力赛是世界是号称难度很大的拉力赛之一，每年的达喀尔拉力赛是世界顶级赛车手和赛车所期盼的赛事。

达喀尔拉力赛又被称为勇者拉力赛，参赛的车手不仅要有高超技术，还要有冒险精神，达喀尔拉力赛需要穿越严酷复杂地形，被称为世界上最艰苦的拉力赛，平均完赛率只有38%，而2021年的赛段有11个全新沙漠赛段，和去年的环境截然不同，对于车手的技术是个很大挑战，需要车手应对来自沙丘的威胁，闯过碎石赛段，这个对领航员和赛车手的默契配合也有很大考验，而且还要面对疫情带来的风险，每一个顺利完成比赛的车手都值得被歌颂。

在这样专业的国际赛事舞台上，中国车手逐渐展露出新生的力量共计4个中国车组参与达喀尔汽车组的比赛，2位车手挑战达喀尔摩托车组，TOP1车手韩魏可称得上重量级人物，早在2017年韩魏就参加了达喀尔系列中国拉力赛，与达喀尔拉力赛的缘分就此开启，目前，韩魏是达喀尔中国成绩最好的车手，曾经连续三年参赛，在2020年排名第10，创造了中国车手在达喀尔的最佳成绩。

对于喜欢挑战的赛车选手来说，达喀尔拉力赛是一个梦想，因此每届比赛，全球顶尖高手都云集于此一决胜负。根据官方公布的初期版本，2021年达喀尔拉力赛共有来自世界各地约295321辆赛车（500多名赛员）参赛，不乏卫冕冠军的顶尖车手，让本次比赛十分精彩。

达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾曾说，“我可以带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的，是你自己”。这场堪称人与车的比赛，全方位考验着赛手和赛车的智慧、体能与性能。

今年，韩魏参加了2021年达喀尔拉力赛，一往无前，向国际越野赛事发起“猛攻”，尽管曾遭遇爆胎、碰撞等插曲，但终顺利完成比赛。

漫漫黄沙路，踏平重重难关，迎难而上，挑战自我，一起来欣赏韩魏面对挑战，唯有向前。韩魏表示：“2021达喀尔拉力赛给我们留下了小遗憾，但是全场下来还是比较完美的。”

对于车手来说，除了自己的状态，最关心的莫过于爱车了。当然要为爱车选择最优质的润滑油。韩魏车队本次参加达喀尔拉力赛，指定使用的润滑油就是突破（TOP1）润滑油，赛车全程下来，完全适应比赛的恶劣环境。在此，韩魏车手表示在今后会更加努力，会在2022年交一份完美的答卷。

突破（TOP1）润滑油，历经世界高端品牌 40 多年赛场验证，秉承为竞技而生的品牌基因，延承质量、创新和激情，为极限赛道及民用公路上的高性能发动机，提供卓著的润滑油解决方案，在赛车和产品品质竞赛中持续突破，不断创造新的世界纪录！

突破（TOP1）润滑油拥有三项专有技术。作为全球少数致力于竞技高性能润滑油的而品牌，突破（TOP1）润滑油一直热衷于赞助和参加达喀尔拉力赛，并提供了大量的产品应用到赛车之中。至今，TOP1已经赞助了Rauseo兄弟，Mike Krynock,CaseyMcCoy和Jonah Street，连续7次参加达喀尔拉力赛。TOP1，为竞技而生，突破不止。

突破（TOP1）将继续陪伴车手，驰骋在沙漠，颠簸在石子路上，走过泥浆、穿越河流，共创精彩，一起在2022年的达喀尔拉力赛，创造属于中国车手的奇迹。

突破（TOP1）润滑油

韩魏赛车唯一指定专用油

XK-SP 99 酯类全合成润滑油，作为韩魏赛车特定选用油，是一款为苛刻条件定制的100%全合成发动机油，该产品采用酯类基础油、配合突破（TOP1）专有的Mo3技术精制而成，提高发动机性能和保护，抗氧化性提升77%，对于达喀尔拉力赛这种比赛来说，选用XK-SP 99是不错的选择。XK-SP 99在保护发动机，延长换油周期以及发动机清洁性有很大优势。可以让汽车在严峻的环境下保持发动机清洁，同时保障发动机功率输出，抗低速早燃(LSPI)，预防低速早燃爆震现象发生，抗磨性能优异，可以保证发动机功率，延长使用寿命。