在介绍防冻液之前，我们先看下面汽车冷却系统示意图：

冷却系统可以在发动机工作时对温度进行合理地调节与控制，使发动机各部件保持在正常的工作温度，从而获得理想的动力输出与良好的燃油经济性，如果没有冷却系统的帮助，发动机将无法正常工作。

以冷却液为冷却介质的称为水冷系统，水冷系统也叫强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。

大家可能已经注意到了，其实防冻液只是防冻冷却液的简称，其最重要的功能并不是防冻，而是冷却发动机；防冻液在整个汽车发动机冷却系统中占据了主导地位，我们来学习一下汽车冷却液循环回路图：

1、风扇：辅助散热器散热；

2、散热器：流经发动机换热后的冷却液进入散热器内，利用空气使冷却液风冷降温；

3、节温器：控制冷却液“冷车循环”与“正常循环”，保证最好的冷却效果；

4、水温表：温度传感器，将温度转换成电信号，控制冷却单元；

5、水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动；

6、水套：气缸体和气缸盖的内外壳间之空间，冷却液在其间循环，进行散热；

7、配水管：形成密封循环回路；

8、补偿水箱：补充冷却液、缓冲“热胀冷缩”、使冷却系中水、汽分离，保持压力稳定；

9、强度调节：通过温度感应，自动调节冷却液冷循环方式、冷却强度；

10、冷却液：换热介质，具防沸、防冻、防垢、防腐蚀功能。

我们继续分享冷却液的主要构成：

乙二醇（或1,2-丙二醇）、缓蚀剂、抗氧化剂、杀菌剂、消泡剂、抗结垢剂、分散剂，苦味剂、去离子水。

很多人以为防冻液就是水，是不对的!

防冻液有什么作用呢？

主要作用如下：

一、传热：带走发动机中产生的热量，保证机体、油液处于最佳工作状态；

二、抗腐蚀：为了保证整个冷却系统长期高效工作，冷却液中加入了缓蚀剂、抗氧化剂等复合助剂能够有效延缓腐蚀，增强整个系统的使用寿命；

三、防垢：防止系统结垢物产生堵塞散热通道；影响系统正常工作；

四、防沸：防止冷却系统在高温状态时，冷却液出现沸腾，产生高压、气泡等，避免涨裂循环系统和形成气穴腐蚀；

五、防冻：冷却液中加入了抗冻剂，诸如乙二醇、丙二醇等（同时还有提高沸点的功能），防止车辆低温环境中冷却液结冰涨裂水管、水箱、缸体等，使车辆处于正常的使用环境，抗冻性只是冷却液其中的一个属性。

冷却液的构成和作用你们学会了吗？

下面我们来看看发动机冷却液都有哪些类型：

按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型冷却液。

1.酒精型冷却液是用乙醇作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易挥发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；

2.甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；

3.乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液绝大部分都是乙二醇型冷却液。

按缓蚀剂类型不同可分为：

1.无机型：缓蚀剂为无机盐组分；缓蚀剂在金属表面发生钝化形成钝化膜；缓蚀剂消耗快，使用寿命短；

2.有机型：缓蚀剂以有机酸为主；在金属的活性表面发生吸附，改变金属的电化学性质，来防止腐蚀；消耗速度比较慢使用寿命长；符合环保要求。

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