空气供给系统的功用是向发动机气缸内提供充足、清洁的新鲜空气，其基本组成有进气导管、空气滤清器、进气总管、节气门体、进气支管等。在电子控制燃油喷射系统的发动机，进气系统中还装有空气流量计、空气温度传感器或进气管压力传感器等。增压发动机进气系统中还装有增压器、中冷器等。为改善发动机的冷起动性能，有些发动机在进气总管上装有冷起动预热装置。

乘用车的空气滤清器通常安装在发动机机舱内，商用车有时安装在驾驶室的外侧，一端与进气导管连接，另一端与进气总管的前端相连，其作用是过滤空气中的尘埃，保证进入气缸内空气的清洁度，降低气缸磨损速度。空气滤清器保养的基本要求是定期（或适时）清洁与更换。

1.保养时机

一般情况下，在一级定程保养时，应对空气滤清器进行清洁与检查的保养作业，二级定程保养时，应更换空气滤清器滤芯。在风沙较大的地区或季节，其保养里程要适当缩短。对装有空气滤清器堵塞指示器的车辆，应按堵塞指示器的指示情况适时进行保养作业。

2.技术要求

（1）空气滤清器盖及壳体无破损、无变形。

（2）滤芯端盖、护网无变形、脱落现象。

（3）漏光法检查滤芯，无光线泄漏；装有安全滤芯的空气滤清器，其安全滤芯无尘埃。如发现安全滤芯有尘埃，说明主滤芯已破损，应同时更换主滤芯和安全滤芯。

（4）滤芯表面清洁，过滤性能良好。

（5）橡胶密封件粘接牢固，弹性良好，无破损、老化现象。

（6）集尘袋、隔灰板、旋流罩等塑料件表面清洁，无破损、老化现象。

3.工艺流程与工艺规范

空气滤清器保养的工艺流程：分解空气滤清器清洁零件检查零件的技术状况装复。

空气滤清器保养的基本工艺规范要求是：

（1）分解后的零件应放置在工作台上，不能直接放在地面上。

（2）纸质滤芯和橡胶密封件不宜用洗油、汽油、柴油或水进行清洗，只能采用拍打振动、高压空气吹洗、刷洗或擦拭等方法。滤芯的清洗分为初步清洁和吹洗两个步骤。拍打振动的方法主要是将滤芯表面的异物或尘埃振落，应注意用力的方向和力度大小，以不损坏滤芯、扬起的灰尘不进入滤清器内腔为原则。滤芯折皱处的灰尘可采用毛刷刷洗的方法。初步清洁后的滤芯还需要采用高压空气进行吹洗。吹洗时，高压空气的压力不能大于600kPa，由内向外吹洗，直至将滤芯表面清洁干净为止。已清洗过三次的滤芯，第四次保养时，原则上应更换新品。装有安全滤芯的空气滤清器，对安全滤芯只做技术检查，不需对其进行清洁作业，其更换周期与主滤芯一致。

（3）漏光法检查滤芯时，应从滤芯的一端检查至另一端，并观察一周，如发现有光泄漏，就应更换新品。

（4）滤芯上的密封圈如果脱落，在弹性良好、无破损、老化的情况下，可用粘接剂粘牢，如有破损或老化现象，应更换同型号的新密封圈。

（5）其他所有零件均应符合技术要求。

（6）装复时，按分解的相反顺序依次装复，不能漏装或缺装。滤芯和盖的紧固螺母紧固方法：用手将螺母旋至密封圈与壳体的密封面相接触，用扳手继续旋紧3/4圈，不宜旋得过紧。过紧或过松均会破坏密封圈的密封作用。

4.注意事项

空气滤清器保养作业的重点是对滤芯的清洁与检查，选择清洁方法时，要根据滤芯的实际污染情况，采用不同清洁方式，但均不可用液体清洗，同时也不能损坏滤芯；清洗作业要全面彻底，不能留有死角；检查作业要仔细，不能留有漏检区域。商用车辆装备的旋流式空气滤清器，其旋流罩和隔灰板的安装有方向性要求，通常情况下，旋流罩的叶片端应面向壳体的端口方向，隔灰板上的集尘口要竖直向上。

5.实例一汽油发动机空气滤清器的保养

某奥迪A4乘用车因仪表板上的保养指示灯指示保养周期已到，进场进行保养作业。按该车维修技术手册规定，空气滤清器滤芯只能更换新品，因此，准备好一只同型号的空气滤清器滤芯新品。

第一步：准备工具和清洁用品，并做好劳动保护；翻起发动机引擎盖。

第二步：取出旧滤芯。拆下空气滤清器壳体上的进气软管，拆下空气滤清器上盖的两只固定螺栓，并将上盖翻向发动机一侧，取出旧滤芯。

第三步：清洁空气滤清器壳体内腔。用吸尘器、笔刷、布等将壳体内腔和外壳表面擦拭干净。

第四步：检查进气软管、壳体等塑料制品无破损、老化等现象。漏光法检查新滤芯无破损、密封件性能良好。

第五步：安装新滤芯。装复上盖、软管等。

第六步：保养作业全部结束后，将保养灯归零。

6.实例二柴油发动机旋流式空气滤清器的保养

某CA1121J型商用车在日常保养检查中，发现空气滤清器堵塞指示器显示为红色，于是对该车的空气滤清器实施保养作业。

第一步：准备工具和清洁用品。启动发动机，使气压表指针达到600kPa后熄火，将随车工具箱中的充气软管连接至储气筒的外接气源接头上；翻起驾驶室。

第二步：分解空气滤清器。拆下端盖，取下隔灰板，拆下主滤芯，取出旋流罩，拆下安全滤芯，从隔灰板上取下密封圈。

第三步：清洁零件。用布将空气滤清器壳体内腔和外壳表面擦拭干净，用自来水冲洗端盖、旋流罩和隔灰板。用手拍打主滤芯端面或防护网，将主滤芯表面尘埃振落，打开储气筒和充气软管上的开关，用高压空气由内向外对主滤芯进行吹洗。

第四步：检查零件的技术状况。按技术要求依次检查端盖、隔灰板、密封圈、旋流罩、安全滤芯和主滤芯，将不符合技术要求的零件更换为同型号的新品。

第五步：装复。将安全滤芯上的密封圈对正壳体上的出气口，装复安全滤芯，并用螺母紧固，将旋流罩的叶片一端面向壳体的端口方向，推入旋流罩，将主滤芯推入旋流罩的内腔，并用螺母紧固，装上隔灰板上的密封圈，将隔灰板凸台外缘上的缺口对正端盖内壁上的凸点，并使端盖上的“一汽”商标朝上，将隔灰板和端盖同时安装到壳体上，并用螺母紧固。

第六步：按下空气滤清器堵塞指示器上的按钮，使指示灯由红色变为绿色。

第七步：放下驾驶室，收拾工具，清理场地。