步入夏季，一些本就以高温炎热著称的城市，只要不是阴天下雨，只要没有白云遮掩，屋外就如同烈焰战场一般，四周仿佛潜藏着无数的火苗在不停的灼烤着你的皮肤、你的脸庞和头发，哪怕散步般走那么几步，也会汗如雨下。

这样的天气下，那些在室外劳作的人是值得钦佩的，尤其是暴晒在太阳下的工人们，他们的辛苦不是一般人能承受的。

不说题外话了，咋们换回正题。

汽车后市场的发展速度与汽车本身的更新迭代速度是挂钩的，当汽车开始以智能为主时，汽车后市场也开始关注智能这块，以应对汽车领域快速发展的浪潮。

目前国内汽车后市场大体上可以分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类，而在服务方面，汽保行业与汽车养护存在着交叉，两者的划分界限很模糊。

保养维护比修理重要

随着车联网落地，汽车的电子系统越来越复杂，智能化、及时的维修服务变得更重要，虽然可能导致故障率增加，但更重要的是，主机厂借助车载电脑和传感器，可以预先判断故障，这会大大降低非正常故障的发生率，保养和维修的智能化、个性化会改变现有的4S服务模式。

做好车辆的日常维护与保养，其主要是坚持“三检”、保持“四知清”和防止“四漏”。

三检即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况。

四清即保持机油、空气、燃油滤清器道和蓄电池的清洁。

防止四漏即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。

汽车只要被行驶使用，就一定会出现磨损，这包括支撑汽车重量并与地面直接接触的轮胎，也包括汽车电瓶，前后灯光，三滤，刹车，火花塞等。

而车辆维护讲究“七分养，三分修”的原则，当车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查，定期保养，有问题早发现、早解决，达到以保代修，乃至终身不大修的目的。

汽车的首次保养很关键，保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。

定期保养的目的？

要知道，一辆车是由上万种的零件所组成，随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。这会逐渐蔓延到许多零件上，因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每个零部件都有相同的磨损和老化。

定期保养，目的就是恢复车辆的性能达到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命，汽车保养是必须的。