轮胎作为汽车动力输出的传力部件，也是车辆磨损最多的部件，当然作为汽车的核心部件之一，轮胎在使用的时候会面临爆胎等情况的出现，一但轮胎出现损伤就需要对于轮胎进行修补或者更换，汽车轮胎补胎，最多能补到哪里？该注意些什么？

汽车轮胎补贴是门技术活，能够补到哪里需要从轮胎的结构来说起，轮胎是由胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层、应力吸收橡胶条、胎体帘子布层、气密层所组成，而轮胎的花纹与路面是直接接触的地方，也是整个轮胎最硬的地方，花纹是附在轮胎的覆盖层和刚丝带束上面的，这个地方是最硬的地方，也是可以补的，而轮胎既然有硬的地方也有软的地方。

轮胎软的地方在与轮胎的胎肩和胎侧的部位，这两个地方基本上是轮胎的受力点，也是轮胎最为软的地方所在，在轮胎胎侧的部位上面是没有任何的钢丝层和带束层所在的，那么也就是这个地方其实也是轮胎最为柔软的地方，一旦补胎的情况下面，会使得轮胎涨裂的地方越来越多，从而导致轮胎出现爆胎等情况。

总结，轮胎作为汽车的核心部件关乎车辆使用安全等，在轮胎补胎的时候，遇到胎侧等部件的时候，应注意避免补胎，要是是在是说要补胎也应当补胎的深度不超过2.5mm的深度，当然为了安全还是建议直接更换。