纯电动汽车不同于传统汽车，没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。电动汽车的电池、电机和电控系统是核心，都有厂家质保，所有电动车的保养以常规保养为主，比如电路有无老化，有灰尘，螺丝是否松动等等，顺便检查下轮胎，空调滤芯，刹车片等。

现在的电动车常规都是7 500或者10 000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

一、电池动力系统：

1.安全防护；

2.绝缘检查；

3.接插件状态；

4.螺栓紧固力矩；

5.动力电池加热功能检查；

6.外部清洁检查；

7.数据采集。

二、电机系统：

1.安全防护；

2.绝缘检查；

3.电机和控制器的冷却检查；

4.外部清洁检查。

三、电器电控系统：

1.机舱及各部位抵押线束防护及固定；

2.机舱及各部位插接件状态；

3.机舱及底盘高压线束防护及固定；

4.机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态，并清洁；

5.蓄电池状态；

6.灯光、信号的检查；

7.充电口及高压线的检查；

8.高压绝缘监测系统的检查；

9.故障诊断系统报警监测。

四、制动系统：

1.驻车制动器检查；

2.制动装置泄露检查；

3.制动液液位检查；

4.制动真空泵、控制器检查；

5.刹车盘片的检查。

五、转向系统：

1.方向盘及转向管柱链接紧固状态；

2.转向机本体连接紧固状态；

3.转向拉杆及防尘套检查；

4.检查转向助力功能。

六、车身系统：

1.挡风玻璃及雨刷检查；

2.天窗；

3.座椅及滑道检查；

4.门锁及铰链；

5.机舱铰链和锁扣；

6.后备厢铰链及锁扣。

七、传动及悬挂系统：

1.变速箱的连接、紧固及渗漏检查；

2.传动轴间隙及护罩；

3.轮毂的检查及紧固；

4.轮胎检查；

5.副车架及各悬挂连接状态；

6.前后减震器渗漏及紧固检查。

八、冷却系统：

1.冷却液位置及冰点；

2.冷却管路渗漏检查；

3.水泵检查；

4.散热水箱清洁检查。

九、空调检查：

1.空调冷暖风功能；

2.压缩机及控制器检查；

3.空调管路渗漏检查；

4.空调冷凝水排水口检查；

5.空调滤芯更换。

十、换电装置：

1.换电限位器磨损及松动检查；

2.底盘磕碰检查；

3.换电装置密封检查；

4.限位装置润焕。

以上是电动汽车保养时要检查的所有项目，A级保养这些项目必须要做，B级保养做一部分常规的，其他视情况而定。