其实对于每一个车主来说，车辆的安全性无疑就是最重要的。有很多的车主朋友，都会很注重车辆的保养，如果说到了里程或者时间就会去做。但是对于其他的一些项目的维护周期，尤其是与车辆安全相关的项目，可能就并不明确。

所以，今天我们就来说一个对车辆安全非常重要的保养，那么刹车片是应该多久更换一次呢？这个是你必须知道的，关乎你生命的汽车安全常识。

在目前的市场上，通常有两种制动装置：盘式制动器和鼓式制动器，除了少数的车型采用鼓式刹车外，大部分的车型采用的是盘式刹车。其实制动器的原理，就是通过制动钳来控制刹车片的，用它来夹紧刹车盘，从而达到制动的目的。刹车片作为与刹车盘的摩擦部件，会不断磨损的。

其实刹车片的使用寿命短，可能跟你的用车习惯和刹车片的材质有关；刹车片是没有固定的使用寿命的，每次踩刹车都会造成一次刹车片的磨损，所以如果经常开车和使用刹车，刹车片磨损会非常严重；同一种刹车片，别人能用5万公里，而你能用不到3万公里；所以有的时候，别人建议你更换刹车片，可能真的已经磨损到极限了。

那么，应该什么时候更换刹车片呢？其实说到刹车片，相信很多的车主都听说过，但是并不了解。要知道在一般情况下，全新的刹车片厚度是在13mm左右，在使用的过程当中，会随着不断的摩擦而逐渐变薄。当刹车片的厚度小于全新厚度的三分之一时，那么就要准备更换了。

目前大部分刹车片的厚度都是10到15mm，一副优秀的刹车片，背板厚度5mm，那么剩下的十毫米包括摩擦材料、背衬材料和粘合层，那么摩擦材料的厚度在8mm左右。通常，我们会检查刹车片是不是需要更换，当钢板上方的厚度小于5mm时，会建议车主更换新的刹车片。当刹车片和钢板厚度小于3mm时，会警告车主及时更换新刹车片，以免造成不必要的安全隐患。

在一般情况下，刹车片两端会有一个小凸点，跟它持平的话，那么就必须更换了。另外，有些车型有刹车片的感应，磨损到一定程度，仪表盘会报警提示需要更换。大多数的刹车片都会配有一个金属报警铁片，当刹车片磨损到极限时会与刹车盘接触。

当然，这个过程也会造成刹车盘的磨损，好在铁板和刹车盘是点接触，背板和刹车盘是面接触；当刹车片磨损到非常薄的程度时，铁片就会露出来，引起与刹车盘的摩擦，发出尖锐的吱吱声，当我们听到这个声音的时候，我们可以更换刹车片，但实际上这只是为一些看不懂的朋友准备的简单方法。

而这个磨损过程还是会伤到刹车盘的，所以一般我们在4S店和汽修店维修的时候，机械师都会在铁片露出来之前提示，防止刹车盘硬磨！由于车辆不同，路况不同，驾驶习惯不同，更换刹车片没有固定的公里数，还要看磨损的情况。

但是有些车辆是没有警示的，由于轮毂的原因，不容易看出刹车片的厚度。这时候除了定期拆胎检查，一些小迹象也要引起重视，比如刹车时有很刺耳的金属摩擦声，或者刹车时性能下降，刹车距离延长，车辆跑偏等，那么就要检查刹车片和刹车盘，并且及时地去更换。

毕竟刹车系统是一个重要的系统，关系到人身的安全。当你的刹车片到了一定的刻度，那么就要更换了，毕竟这直接关系到刹车。大家都知道，当一辆车的刹车系统出现问题的时候，这辆车就已经存在很大的安全隐患了，我们不想拿自己的生活开玩笑。

总之，更换刹车片不是一件容易的事情，过程繁琐，需要一定的技巧，不建议自己DIV，还是留给专业人士来完成吧，不过我们还是可以参与刹车片的选择，用与旧制动片相同材料的制动片进行更换，当然，等级越高越好，选择高性能的刹车片，使用寿命会更长也更安全。