机油和齿轮油的特性完全不同，所以两者之间不存在相互替代的可能。齿轮油的主要目的是润滑和保证高阻力；而机油的作用不仅仅是润滑，还要保证足够的清洁能力，具有良好的流动性，辅助多个系统散热等。

机油的工作范围远大于齿轮油，所以发动机机油不能代替齿轮油，齿轮油也不能代替机油！油品具有：润滑性能、冷却性能、密封性能、减震性能、防锈性能。除润滑油外，油品还必须具有良好的散热性能和良好的流动性。

齿轮油需要有高强度的润滑能力，同样的齿轮油需要高强度的抗磨能力，齿轮油也需要高强度的抗剪切性能，齿轮油高粘度性能，齿轮油需要更好的减震缓冲性能性能方面，与齿轮油相比，机油各项指标较弱，不能满足齿轮间的高强度扭矩转动。

因此机油不能代替齿轮油。对于大多数车主来说，齿轮油只适用于四轮驱动。其实不然，前驱也有齿轮油。例如：奥迪Q5双离合变速箱其实有两种油，但大多只换一种变速箱油，另一种齿轮油不换。

这种前驱也是齿轮油，齿轮油的主要作用是润滑和冷却，使齿轮啮合更好。说到四驱，比如宝马X5，这种带差速器的车，可以直接更换里面的油。正常情况下，每5万至6万公里更换一次。油很简单，比较简单。只要你开车，你基本上会保养它。

你让师傅给我做一点保养，他会替你更换机油和机油滤清器。将油添加到发动机中以润滑、冷却、过滤、耐磨等功能。齿轮油主要用于重载传动齿轮的润滑，具有粘度高、抗压强、耐磨等特点。

但油的粘度与齿轮油的粘度相比太低，抗压性和耐磨性远远不能满足要求，容易造成传动齿轮磨损。由于油的粘度太低，在齿轮运转过程中也会产生气泡，进一步恶化润滑能力。因此，油不能代替齿轮油。

齿轮油根据齿轮的特性专门添加各种极压添加剂，以达到润滑齿轮的效果。油的油膜强度和厚度远远达不到变速箱的要求。如果添加到变速箱中，很有可能变速箱齿轮会出现干摩擦，从而损坏变速箱。

还有一些极端情况。在极冷的天气里，由于齿轮油太粘，汽车很难换档。这时就需要加机油稀释齿轮油，使汽车换档的难度降低。不过这种方法现在已经很少使用了，有专门为寒冷地区设计的齿轮油。

如果用机油代替齿轮油，由于其粘度低、抗压抗磨性能差，容易造成齿轮损坏。而且，在齿轮转动过程中，油液容易起泡，进一步恶化润滑。因此，必须根据要求选择齿轮油，不能用油代替。可以使用要求不高的应用场景。

实际上有很多方法可以润滑齿轮，而不仅仅是特定的齿轮油。例如，打印机中的齿轮使用油脂，农村收割稻谷的脱粒机齿轮可以直接浸油。当我还是个孩子的时候，我的自行车曲柄也刷了油进行保养。

机油：根据APIInstitute国际标准，汽油机油为S*、柴油机油C*，目前热销汽油机油SL、SM柴油机油CF-4、CI。每种尺寸都有不同的粘度。如：APICF-40W-40。如果不知道齿轮油负荷有多大，尽量选择粘度相同的。

如果标签不清楚，请尝试使用高粘度油。换班结束后，趁热将其排干，并添加合适规格的齿轮油。上油期间有大铁屑，说明有内伤及时修复，细铁粉要清理干净。以上就是对机油是否可以当做齿轮油用作出的分析。