其实汽车易耗品的更换真的没有那么频繁，小编在这里举几个例子，如空滤，很多4S店可能都不会给你展示它的脏污情况就建议你更换，其实如果空滤不怎么脏，这是完全不用更换的。

如轮胎，胎面磨损到警戒线时，就必须更换，正常情况下，轮胎使用年限为五年，五年后不管轮胎现状多好还是得换；空气滤清器和空调滤清器，按规定一般两年换一次；刹车片基本上开个五六万公里也没问题，通常在混合路况下(一半市区、一半高速)，前刹车片可用3~5万公里，后刹车片可用6~8万公里；刹车油按规定4万或者6万公里更换一次；机油滤清器一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果；汽车空调工作5年左右就会逐步老化，制冷效果下降，出风不强劲，五年后根据情况可更换；车用蓄电池设计寿命为2~3年，基本在3年左右要更换一次。

我们给爱车保养或者维修的时候一定要提高警惕，套路防不胜防！就比如要杜绝以旧换新！不少4S店都会瞒天过海以旧抵新，把废弃部件重新打磨、喷漆成“新”件，反手收费新件的价格，简直离谱！