按淹坏的程度，我们可以将情况由严重到轻微划分为SABCD五个等级：

S级：仪表板水淹

如果水淹过仪表板，保险公司通常会建议报废车辆。此级别损坏极为严重，后期电器问题可能层出不穷。——淹坏等级S

A级：发动机与内饰严重损坏

车辆涉水后，发动机需要大修，内饰也需拆解地毯以排水处理，变速箱进水需更换油液（四驱车型还需检查分动箱是否进水）。——淹坏等级A

B级：发动机内部损坏

涉水行车熄火后二次启动，或曲轴无法盘动，需要大修发动机。连杆可能弯曲或断裂，需更换，同时检查活塞和曲轴的状态。——淹坏等级B

C级：进气道或内饰损坏

静态停车时，水通过进气口进入气道，需拆除并可能更换潮湿的空气滤芯；或内饰严重进水，需拆解全车座椅和地毯晒干，高端车型可能需更换控制模块、座椅调节电机等部件。——淹坏等级C

涉水行车熄火，但未二次启动，曲轴可盘动，需拆进气道、排干气缸内水分。——淹坏等级C

D级：轻微进水

静态停车时，车内轻微进水，地毯潮湿，只需打开车门，取出脚垫，通风晒干即可。——淹坏等级D

静态停车时，水通过较低的发动机进气口进入进气道，但车辆未发动，可拆除并晒干或更换空气滤芯。——淹坏等级D

请注意，在任何情况下，如果车辆涉水熄火，千万不要尝试二次启动，以免造成更严重的损坏。