电喷汽车凭借其节能与环保特性广受欢迎，但随着其在国内的广泛应用，一些特有故障，尤其是积碳问题，逐渐显现。积碳会导致发动机性能下降，引发启动困难、怠速波动、加速不畅、尾气排放超标及油耗增加等问题。然而，在日常驾驶中，采取一些措施能有效减少进气道积碳的产生。

首先，选择高质量的汽油至关重要。高标号并不代表高质量，标号仅反映油的辛烷值，而非品质和清洁度。在汽油中添加优质清洁剂，能有效防止金属表面形成积碳，并逐步活化并去除已有积碳，保护发动机免受损害。

其次，避免长时间怠速行驶。凉车热车时，怠速时间过长会导致发动机达到正常温度的时间延长，汽油蒸发速度减慢，从而产生积碳。通常，电喷车凉车热车2分钟后即可上路行驶。同时，经常怠速行驶会减弱气流对积碳的冲刷作用，促进积碳沉积。

此外，多跑高速并适当提高换挡转速也是预防积碳的有效方法。高速行驶能利用气流冲刷进气道，预防积碳产生。提高换挡转速，如从2000转提至2500转换挡，不仅能预防积碳生成，还能提升汽车动力性，避免低转速换挡带来的爆振，保护发动机。

值得注意的是，空气中含有的细小尘埃无法被空滤完全滤除，会伴随油气冲刷气门背部，造成细微划痕。这些划痕中积存的细小颗粒和润滑油在高温下形成漆状物，长时间积累后混合燃油中的蜡等成分形成积碳。

积碳问题通常采用免拆卸清洗方法解决，严重时则需揭缸盖清洁气门。为避免揭缸盖带来的损失，当发动机出现凉车启动困难、怠速不稳时，说明积碳已相当严重，应及时到维修站检查并清洗气门积碳。因此，驾驶员应定期维护保养，保持油、气清洁；每3万公里清一次积碳；并注意驾驶习惯，避免长时间怠速停车。