在现代社会,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。当我们决定购买一辆汽车时,有许多因素需要考虑,其中之一就是选择适合我们需求和偏好的车辆配置。
汽车发展到现在,各种“花里胡哨”的配置可谓层出不穷。相信朋友们在选车的时候,面对配置表上那一串长长的清单时都会感到头皮发麻。选择哪个车型配置比较好?哪些配置是非常有用的呢?
一、安全配置:
安全性是购车时必须优先考虑的重要因素之一。
因此,车辆应配备一套全面的安全配置。这包括稳定控制系统(如ABS、ESP)、安全气囊、刹车辅助系统、胎压监测以及主动安全功能(如车道偏离警示、自动紧急制动系统)。
这些配置能够提供更好的防护和驾驶安全性,保障驾驶者和乘客的生命安全。
ESP车身稳定系统
ESP,即车身电子稳定控制系统,不同厂家对其叫法不同,ESC、VSA其实都是这个。
由于国内法规对此并没有强制要求,因此,ESP这个在国外必须配备的安全配置,在国内却被很多厂家钻了空子,甚至只有在高配车型上才有。
ESP这个东西平时用不上,关键时刻却可以救命。
其在车辆出现转向不足、转向过度等极限情况时可以对车轮施加有效的制动,纠正汽车行驶轨迹,防止车辆失控。
因此,建议大家在选车时尽量选全系标配ESP的,当然,ESP也不是万能的,要是自己开车没有安全意识,几个ESP都救不了你。
安全气囊
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。
在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
胎压监测
TPMS是指安装在汽车轮胎上用于实时监测轮胎气压的辅助系统,通过在每个车轮上安装包含高灵敏度的传感器芯片的发射器,在行车或静止状态下,实时监测轮胎的压力、温度等数据,并通过无线射频方式发射到控制器,当轮胎出现漏气或者低气压时进行报警,以确保行车安全。
二、舒适配置:
在长时间驾驶中,舒适性是至关重要的。
因此,买车时应考虑配备舒适配置,如自动空调、座椅加热和通风、电动座椅调节、多功能方向盘以及隔音系统。
这些配置可以提供舒适的驾乘体验,减少驾驶疲劳,增加乘坐的舒适感。
电动座椅
电动座椅指成员只需扳动或按动某些按钮,便可以实现由电动驱动座椅前后、上下、靠背角度、腰脱上下、腰脱前后调节,十分方便。
多功能方向盘
多功能方向盘上集成了音量加减,蓝牙电话、车辆简单设置等功能,在驾车中,完全不用伸手去够中控台操作,在方向盘上即可完成。
比如在开车过程中,你突然想找一首你非常想听的歌曲,如果没有多功能方向盘,你就要伸手到中控台,一下一下的按着下一曲下一曲,眼镜还得盯着中控台,这多么容易造成事故?
而有了多功能方向盘,你只需眼睛看着前方,手中从方向盘上下拨动即可。
三、智能科技配置:
随着科技的不断进步,智能科技配置也成为购车时考虑的重要因素之一。例如,导航系统、倒车雷达、倒车影像、蓝牙连接和语音控制系统等。
这些配置可以提供导航指引、便捷的通信、音乐娱乐以及倒车辅助功能,使驾驶更加便利和智能化。
倒车雷达+影像
倒车雷达(PDC,Parking Distance Control)全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。
在倒车时,帮助驾驶员“看见”后视镜里看不见的东西,以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
倒车影像又称泊车辅助系统,或称倒车可视系统、车载监控系统等。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。
当挂倒车挡时,该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上,让你准确把握后方路况,倒车亦如前进般自如、自信。
哪些配置最不实用?
大灯清洗
大灯清洗可以给汽车前大灯进行简单的清洗工作,这个功能放在过去可能比较有用,但放在今天,可能用处就不大了,因为现在的车主普遍都很爱护自己的爱车,基本都会隔一段时间就会去洗车。
后排娱乐系统
在过去,后排娱乐系统是豪华高端的象征,在一些高端车型上,例如奔驰S级、宝马7系这类旗舰车型上,后排乘客的确可通过大屏幕进行观看电影等操作。
不过,如今手机以及平板电脑越来越发达的今天,它的用处就比较小了,论易用度和功能性来说,主流的手机可以甩它几个身位。当然,不可否认的是,配备后排娱乐系统的车看起来会比较高级,气质方面依然拿捏得稳稳的。我可以不用,但你不能没有,这句话好像是这么说的吧。
手势控制
同样是出现在豪华品牌高端车型上,你经常可以看到手势识别这一功能。从操作效果看确实比较炫酷,挥动手指就能“指点江山”。只是,实际操作上可能事与愿违,你的手指必须要对准传感器,否则会大概率出现不够灵敏的情况。如果你是显摆给旁边刚认识的女生看,就当我没说。
触控式按键
现在很多新车为了彰显所谓的科技感,都尽可能“删减”实体按键,而改用触控式按键。从视觉角度上看,触控式按键确实能带给你一定的科技感,但落实到实际操作时,你就会发现它其实并不好用,沾指纹影响美观度不说,最重要的是在车辆行进过程中不容易进行盲操,容易产生交通隐患。我知道可能会有人抬杠说:现在的触控按键都自带震动反馈功能,尽可能模拟实体按键手感。但我想说的是,模拟始终是模拟,再怎么真实也与实体按键手感比拟不了。
总结:
然而,在选择配置时,安全性、舒适性、智能科技以及车身外观都是需要考虑的重要因素。这些配置不仅提供了安全、舒适和便利的驾驶体验,也能够提升整体车辆的品质和价值。
因此,购车时应综合考虑这些配置,以确保我们选择到符合个人需求并且具有高性价比的车辆。