发动机内部零件众多，如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞及活塞环与气缸壁面等，它们运动速度快，工作环境恶劣，亟需适当的润滑以降低磨损，延长发动机寿命。此时，润滑系统便发挥了至关重要的作用。作为车主，深入了解汽车润滑系统的作用及保养技巧显得尤为重要。

汽车润滑系统简介

汽车润滑系统，简而言之，就是为发动机提供润滑的部件和润滑油（机油）的总称。其主要功能是将润滑油输送到发动机中所有相对运动的零件上，形成一层润滑油膜，从而减少零件摩擦、降低动力消耗和零件磨损。

机油：润滑系统的核心

机油被誉为发动机的“血液”，具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等多重作用。定期更换机油对发动机的保护至关重要。

机油主要储存在油底壳中，发动机运转后，机油泵被带动，利用泵的压力将机油压送至发动机各部位。润滑后的机油则沿缸壁等途径返回油底壳，循环使用。

润滑系统的天敌：油泥

油泥是沉积在机油中或吸附在发动机内部的块状、颗粒状固体。油泥积聚过多会降低机油的散热效果，加速发动机磨损，导致机油循环不良，使发动机噪音变大，进一步加剧磨损，最终引发严重的机械故障。

润滑系统保养要点：定期更换机油及机油滤清器

机油在润滑系统中反复流动，容易携带金属末或灰尘等杂质。若不及时清理，肮脏的机油会加速零件磨损。因此，润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器进行过滤。但随着时间的推移，过滤后的机油仍会变脏，形成油泥。因此，车辆行驶一定里程后，必须更换机油和机油滤清器。

使用合适机油，避免劣质机油

每款车型的发动机都有其特定的工况要求，需在不同环境、温度下使用合适等级和粘度的机油。若不按发动机工况要求使用机油，机油不仅无法起到润滑作用，还会形成油泥，损坏发动机。

此外，使用低价劣质机油也是伤车的行为。这些机油润滑能力不足，特别容易形成油泥，损害润滑系统和发动机。因此，车主应务必选择合适且优质的机油进行更换。