许多车主经常清洗车身和内饰，却很少关注发动机舱的清洁。有人认为发动机舱看不见，脏一点也无妨；也有人认为灰尘和油污会影响车辆性能，定期清洗十分必要。事实上，发动机舱的清洁不仅关乎美观，更与车辆的安全性和性能息息相关。

发动机舱污垢的危害

对于新车，发动机舱内多为尘土覆盖；而对于老车，发动机、变速箱油管等部位可能出现渗油，油液与尘土混合形成油泥。油泥不仅难看，还会加速塑料和橡胶部件的老化，导致油管漏油、电线短路，甚至可能引发车辆自燃。此外，油泥和灰尘会严重影响发动机舱的散热性能，导致油耗升高、动力下降、噪音增大，严重时甚至可能因水温过高而触发车辆报警或熄火。

研究表明，发动机进气温度从45℃升至60℃时，油耗增幅可达6%至20%。例如，一辆城市油耗为10L/100km的车辆，在散热不佳时油耗可能升至11.3L/100km。因此，定期清洗发动机舱不仅能延长车辆寿命，还能提升燃油经济性。

发动机舱清洗的正确方法

虽然发动机舱内的零部件通常具备防水功能（符合IPX4防护等级，可抵御任意方向的溅水），但清洗时仍需注意以下几点：

·避免高压水枪：水压过大会损坏设备，建议使用低压水枪或洗车机，并在清洗前用保鲜膜包裹线路接口以防短路。

·等待发动机冷却：高温状态下冲洗可能导致缸体变形或开裂，务必等待发动机冷却后再进行清洗。

·使用专用清洗剂：普通水冲洗对油泥效果有限，需使用专用清洗剂进行定点清除。清洗剂气味刺鼻，操作时需做好个人防护。

·清洗后处理：清洗完毕后，保持发动机舱盖打开，让发动机怠速运转一段时间，蒸发残留水分，避免水蒸气影响电路或进入大灯造成起雾。

清洗频率与专业建议

清洗频率可根据车况和行驶里程决定，通常一年以上清洗一次即可。虽然网上有许多DIY教程，但建议车主前往专业4S店或清洗店，由经验丰富的师傅使用专业工具（如吹尘枪、清理枪、干洗枪等）进行彻底清洗，并在清洗后使用发动机覆膜剂进行护理，延长清洁效果。

总之，发动机舱清洗虽看似简单，却暗藏许多细节。定期专业清洗不仅能保持发动机舱整洁，还能提升车辆性能和安全性，是每位车主不可忽视的保养环节。