用数据说话——政策对中重卡的影响之大

慧聪汽服网 https://qipei.hczyw.com 2019-01-08 出处:商用车与零部件 责任编辑:iCMS

GB1589-2016标准实施

GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》2016年7月26日实施,作为商用车的重要标准之一,严格实施对运输行业以及车辆生产企业起到了不可替代的推动作用;GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》,2018年1月1日实施;交通运输部《营运货车安全技术条件》,2018年5月1日实施;能源安全也是管理点。

GB1589-2016标准核心变化内容解读:

点评:新版GB1589对道路运输车辆的外廓尺寸以及轴重有了更加明确地规定,是车辆运输市场向标准化规范化发展的标志。新国标的发布适应了市场的发展需求,在调整车辆产品的基础上,也助推超载超限工作、轿运车治理工作的全面开展。新国标的实施将促进货物运输车市场的公平竞争,使运输市场更规范化完善化,对卡车市场来说意义重大。

交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》治超标准同GB1589-2016。

货运车辆载质量下降15%-30%将导致市场对轻量化需求更为迫切,运力不变情况下需求车辆增加,中重型卡车2017年行业需求同比增长40%。本轮治超效果显著,运输安全和车辆可靠性得到保证,中重型卡车生产企业分享了标准严格实施带来的红利,后续政策预判会持续跟进,转向普通公路、超长等治理,红利释放5-8年。

点评:“规定”修订的主要内容是统一了超限认定标准,优化了大件运输许可流程,加强了对大件运输车辆行驶公路的管理,规范了对违法超限运输行为的处罚等。促进我国超限运输车辆通行管理和治理违法超限运输工作由无序、间断、不规范状态,步入正规化、规范化轨道、满足了新时期的市场需求。

打赢蓝天保卫战

2018年4月2日,习近平总书记主持召开中央财经委员会第一次会议并明确要求,“要打几场标志性的重大战役,打赢蓝天保卫战,打好柴油货车污染治理攻坚战”。各部委已经或正在制定工作任务,如公转铁等。

点评:在蓝天保卫战中,对于卡车货运行业来讲将会产生以下影响。首先,退煤炭产能的举措会影响相关省份卡车煤炭运输行业的发展;另外,持续尾气排放治理会带来相关车主企业的换车行为;最后,就是一些使用LNG/CNG、甲醇等清洁能源的卡车车型将相继走进市场并扩大市场占有率。

《大气污染防治法》

2016年1月1日实施;国家和地方排放升级加快:2017年7月1日全面实施国Ⅴ排放标准。预计2020年7月1日公交、邮政、环卫车实施国Ⅵa阶段排放标准,2021年全面实施国Ⅵa阶段排放标准。北京市2018年9月1日实施《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》。深圳市2018年1月1日起实施重型柴油车国Ⅴ+DPF。

点评:“大气污染防治法”为从源头解决机动车大气污染问题,增加了两项规定:一是制定燃油质量标准应当符合国家大气污染物控制要求;二是石油炼制企业应当按照燃油质量标准生产燃油。这在控车减煤、特别是提高油品质量和燃煤治理方面打出一记重拳。

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