【慧聪汽车配件汽保网】看数据：危机重重

随着我国汽车保有量增加，汽车维修业得到了长足发展，但在国家、行业及相关领域配套政策影响下，汽车维修业产能严重过剩。据钜轩微修大数据显示，全国120万家终端门店争抢2.3亿辆汽车服务机会，均分不足200辆。

看前沿：微修红利

在汽车后市场主力阵型纷纷关门之际，汽车微修产业大军迅猛发展。

以技术主导的汽车维修市场被汽车工业进步、公车改革、交通法规完善和保险公司降损等措施革了命，一家中型修理厂已然养不活一个大师傅，尽管工匠精神叫得震天响，但车主并不买账。以服务主导的汽车微修领域因道路越来越拥挤、环保、生活节奏、消费结构变化等因素吸引到车主的广泛关注。比如30分钟快速划痕补漆，相比传统钣金技术，尽量保存原厂漆、交车快等特点备受欢迎。

看趋势：如何引流

以技术见长的老板面对汽车维修市场的变化，显得手足无措，虽然每次技术革命都会带来失业和倒闭，他们还是希望活在别人后面，以先进营销理念武装的老板把汽车微修服务玩到了极致，比如大灯修复翻新，尽量保留原厂件，同时彰显个性，通过微信、抖音等互联网工具，吊足车主胃口，直击消费者钱包！

必须面对的是，市场巨变和技术创新带来大量的资源浪费，满足汽车维修的厂房、设备和技工，现在成为盈利的最大障碍和最重的成本，同时，因为钜轩微修的崛起，使行业服务合规成本下降，价值提高，效率提升。

看行业：微修爆发

汽车维修最大的痛点在于标准的建立，给予行业管理带来巨大隐患，汽车微修的技术难度小、可复制性强，嫁接资本、结合互联网相对便捷，从门店形象、产品展示、技术培训、客户体验等方面都能统一规范。

一如其他行业发展进程一样，汽车维修逐步走向规模化、连锁化，以县市为最小单元；汽车微修注重服务，呈现社区化态势，以街道为最小单元。

钜轩微修开启该领域10年，发展全国加盟商5000家，成立城市合伙人企业80家。