自2014年开始在全国联网以来,ETC智慧停车的便利性和安全性已不言而喻。它的出现,为我国各地的道路通行做出了突出的贡献,使收费公路分省运行的格局被彻底的改变,从而进入到了全国“一张网”的新时代,也为交通运输行业提供了制度创新、技术创新、服务创新的典型范例。

近日,中国路网发布了全国ETC联网运营的最新情况:截至2019年1月底,ETC用户约7856万,各类服务网点终端109544个,联网区域内主线收费站ETC车道覆盖率为99.06%,ETC通行量约为3.27亿次,累计节约时间5455.6万小时,累计节约车辆燃油约36.1万吨,累计减少各类污染物排放11.1万吨。

不停车走遍全国仅仅是ETC在通往“互联网+”时代迈出的第一步。五年来,随着ETC系统建设的发展、联网和大范围普及,ETC从高速公路走向城市已是大势所趋,ETC+停车,不仅会成为物业停车管理智能化升级的有力工具,也将会成为银行搭建支付场景最有力帮手。

现阶段国内已经开通的ETC智慧停车管理系统案例,较多的应用了伟龙金溢的“泊时捷”ETC智慧停车解决方案,类型涵盖机场、港口、高校、园区、商业、社区、医院、景区等。

作为ETC全自动停车服务的开创者,伟龙金溢依托在ETC行业中的技术与市场前列地位,正大力拓展ETC在城市的多种应用场景,为物业提供智能化、无人化的停车管理工具,为银行创设高频、刚需的普惠金融服务场景,为车辆用户带来便捷、安全、普惠的停车体验,为智慧城市打造更贴心、更方便的静态交通场景。