很多车主在去4s店保养的时候，那里的修车师傅往往会建议车主们车子已经开这么长时间了，该换机油了。而有的修车师傅会说的更准确，很容易让人信以为真，说车子已经开了5000公里，到了换机油的时候了。事实上这种说法并不全对的，这是因为机油的种类有很多，对于不同种类的机油来说，往往使用的里程数也会有差别，就好比对于全合成油来说的话，是可以大概每10000公里在进行更换的，这完全是不会有任何的问题的，但是对于半合成油来说的话，我们即使是等到7500公里在进行更换也是完全可以的。除了机油之外，防冻液作为汽车的几大油液之一，同样是有着非常大的作用的。

防冻液的另一个名字是冷却液，是由水、防冻剂和添加剂这三部分来组成的。而在其中防冻剂是关键的成分，防冻作用的来源主要就是这个配方。其中，防冻剂的主要成分是乙二醇，乙二醇的物理特点是一种无色无味的液体，能够与水任意比例的混合，而如果按照不同的比例来进行混合的话，往往混合出的防冻液的冰点和沸点也会有所差别。而乙二醇的一大特点就是沸点比较高，而冰点却是比较低的，这就使得他们不是那么容易进行挥发了，可以有着非常好的热稳定性好能和化学性能，所以就可以得到广泛的应用了。

对于大多数防冻液来说，冰点能够保持在-40摄氏度左右，而沸点则是能够保持在110摄氏度。此外，不知道车主们是否注意到，现在市面上常见的防冻液往往有多种颜色，比如红色的、蓝色的或者是绿色的等等。那么，防冻液为什么有不同的颜色?能混加么?老司机：别弄错了。

首先是能够更加清楚的判断出水箱中防冻液的消耗情况如何，之后就可以根据防冻液的量来在防冻液不足的时候及时补充添加，但是如果不加染色剂的话，就在看起来的时候没有那么的明显了。其次是可以起到防止误食的作用，在添加了颜色之后，就很少有人会去喝了，从而避免在没有颜色的时候有人将其与水混淆而误食。最后，添加了颜色之后还能够起到判断渗漏的液体来源的作用，如果车辆发生液体泄露的话，如果颜色是防冻液的颜色，就可以非常简单的判断液体泄露的来源了，而且还可以很轻松的判断出漏点在哪里。

需要注意的是，切忌混加不同成分或不同颜色的防冻液，如果我们混合不同成分的防冻液的话，他们之间就有可能发生一定的化学反应，甚至会使得防冻液失效。而即使是相同的防冻剂有着相同的颜色，也是不可以混加的，而对于那些不同颜色或不同品牌的防冻液来说就更不能混加了。