汽车上是有非常多的油液来维持汽车的正常工作的，比如有玻璃水、机油、转向助力液等等都是可以维护车辆的工作状态的。机油可以说是常见的一种油液了，而对于很多4s店的师傅来说，往往会选择每5000公里就进行更换的，否则就有可能对汽车造成伤害。如果把汽车的发动机看作是运动员，防冻液就给他做后勤保障的那个教练。发动机要保持一个80~90的温度，才能正常的发挥出最好的水平。但是，发动机内部燃油的燃烧，肯定会高于这个温度，所以，防冻液第一个作用就是防止发动机温度过高，它要在发动机过热的时候把热量传导出去。但是汽车防冻液为啥要划分不同颜色?老司机：不懂这些，难怪你车爆缸

汽车上是有非常多的油液来维持汽车的正常工作的，比如有玻璃水、机油、转向助力液等等都是可以维护车辆的工作状态的。机油可以说是常见的一种油液了，而对于很多4s店的师傅来说，往往会选择每5000公里就进行更换的，否则就有可能对汽车造成伤害。

首先我们先来了解一下汽车防冻液。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。不要认为防冻液只有冬天才有用，它是全年都要使用的。防冻液一般有三种组成成分，分别是水、防冻剂和添加剂。并且，根据功能成分的不同又分为三种型号，分别为乙醇型、乙二醇型和甘油型。这三种防冻液区别也是非常明显，那就是乙醇型的冰点低点，达到了-114℃，也就是在这个温度下才会结冰，而甘油型的沸点很高，达到了290℃，也就是达到这个问题才会沸腾。

我们再来说说为什么防冻液会有不同的颜色。因为每个厂家生产的工序和原料的使用不尽相同，所以早期也是为了区分各种防冻液种类。因为材料不同放在一起的话会产生一些其他的化学作用，轻则发生轻微作用导致功能不能正常运行，严重的话还会侵蚀汽车部件。所以为让车主们能够清楚的分辨，所以就在制作的过程中用一些染色剂来对不同成分的防冻液进行颜色，这样也能很好的区分来。

最后小编总结：关于冷却液的好处有很多，比如说在冬天的时候，能够降低水的零点，防止水箱中的水结冰，所以说在进入冬天的时候，一定要按时给车子换防冻液;在夏天的时候，能够提高水的沸点，让发动机的温度不至于那么高，增加用车安全。如果用的是一家品牌的，那么将其放了就可以添加新的了，还有就是这种东西其实没有多大的技术难度，很多人在放防冻液的时候，卖家说是进口然后卖的很贵，其实没有太大的差别，所以一般的车用一般的就可以了。