对于多数车主而言，车不仅仅只是一个代步工具，更多的还是一个移动的家。大多数车主都知道应该去爱护车和保养车，但苦于不知道具体的保养措施，即便是基础的更换机油，也只是略懂一二而已。所以在保养时，绝大多数车主也仅是听从修理厂工作人员的建议。但是，汽车保养换下机油就行了?老司机：若不换这4个零件就等于白保养!

一、火花塞：

对于机动车而言，火花塞在启动车辆过程中，起着至关重要的作用!话虽如此，但火花塞这一重要部件，也有着一定的使用年限。一般情况下，当车辆行驶3万-10万公里后，就需要更换火花塞。而之所以不是个准确的数字，主要也与火花塞的制造材质密切相关。所以，当我们保养车辆时，不如顺便对火花塞的情况进行检查!

二、刹车专用油：

随着相关技术的发展，如今大多数汽车使用的都是液压制动。而这种制动方式，通常需要刹车油作为传递的桥梁!但是，刹车油往往有着易吸水的特性。在长期驾驶之后，便会含有不少水分，导致汽车的刹车性能降低，尤其是在急刹车的时候。另外，一旦刹车水平急剧下降，那么便会造成非常严重的后果。所以，为了自己的行车安全，最好及时对刹车油进行检查或更换。

三、刹车分泵：

这一零部件，往往是容易被人忽视的。而且，由于其位置的原因，使得它在平日使用中，常和泥沙、水等亲密接触!但是，作为金属部件，若是经常处于这种环境下，是非常容易生锈的。一旦刹车分泵生锈，那么就会出现车轮一直抱死的情况，从而使汽车油耗增加。一般情况下，每两万公里就要对刹车分泵进行一次保养。而这样，也能保障我们的行车安全。所以，车主要格外注意。

四、球笼套：

球笼套又被称为等向万速节，其实就是个橡胶套。不仅能够防尘，还有密封作用。但是，若是球笼中有润滑油流出，那么汽车或许就会发生异响，或者是顿挫感。甚至严重的话，还有可能造成交通事故!

总而言之，在汽车领域一直流传这样一句话，那就是“三分修七分养”，这足以说明保养的重要性。而各位车主，您平时给汽车保养时，是否会注意这4个零件呢?