汽车保养”对有车一族的朋友来说其实并不陌生，或多或少都有一些汽车保养的经历。所谓的汽车保养就是定期或按规定里程对汽车易损件和消耗品进行的检查和维护工作。

车辆易损件及消耗品主要有，五油：机油、刹车油、变速器油、差速器油、助力转向油。三水：冷却液、玻璃水、电瓶水。四滤：机油滤、空滤芯、汽油滤、空调滤芯简称五油三水四滤。当然除了五油三水四滤之外，还有火花塞、电瓶、轮胎等也属易损件范畴。为保证各系统及零件在规定的时间周期和里程正常工作，定期的保养就显得尤为重要了。各位司机朋友也应当系统的学习一下汽车保养知识，做到正确保养爱车，避免被保养人员胡乱推销保养项目，花了冤枉钱不说还伤车反而影响行车安全，那就亏大发了。

汽车保养里程或周期

说到汽车保养，就必须知道过多长时间或里程应当去保养?一般各车型在出售时厂家都会标配汽车维修和保养手册，按照里边的规定保养即可。如今大部分国产汽车都规定新车首保为3个月或5000公里，表示两者中谁先达到就该去做首保了。以后各次保养基本每间隔5000公里保养一次。但也不是一定的，有些特定、高端车型使用的为全合成机油，保养的间隔里程会更长一些，但一般保养间隔里程不应当超过15000公里。

汽车保养项目

通过上文了解了汽车保养知识及保养里程，下面简单给大家介绍一下汽车保养的分类及各自对应的保养项目。目前市面上的保养一般可分为日常保养、小保养和大保养三大类。下面简单一一介绍：

日常保养：所谓汽车的日常保养指的是车主日常对汽车各系统及零部件进行的检查，不需要专门去4S店和修理厂的保养。车主应当自己检测的项目包括：轮胎情况检查及异物清除、胎压检查、车灯检查、机舱内所有的油、液是否保持在低刻度线等。如日常检查发现异常情况应及时处理。

小保养：汽车小保养一般指的是每5000公里进行一次的保养，保养通常项目有：机油、机油滤的更换，空滤芯及空调滤芯的吹灰，全车的安全检查如车灯、转向系统、自动系统、刹车片磨损、轮胎磨损，胎压检测，各种油液的补充等，如发现异常情况需及时处理。

大保养：汽车大保养一般指车辆行驶达三年或六万公里就应当进行大保养。大保养项目是在小保养项目的基础上还需更换汽油滤、火花塞、刹车片、电瓶以及更换全车油液的保养。在车辆行驶里程达10万公里甚至更长时，还需更换汽车轮胎。

上述所有保养的项目费用与车价格有很大的关系，一般一款10万左右的轿车去正规4S店小保养一次大概花费在400-600元之间，大保养花费在1500-3000元之间，越是昂贵的汽车，保养项目越多，单项保养费用越高，保养总费用也就越多。各位车主应结合自己的实际情况对爱车进行保养。

汽车的保养流程：

正常情况下去4S店或修理厂保养的流程为：

1、开车去店内，专门的维保人员接待，指导你将车停在规定的地方。

2、维保人员针对车辆里程等实际情况开具保养项目费用清单，车主签字确认。

3、交车钥匙给保养师傅，按照保养项目费用清单对车辆进行保养，可在车主全程监督下进行。

4、保养完成后车交由车主检查并验收保养完成情况。

5、车主缴费，提车离场，车辆保养完成。

去4S店保养还是去修理厂保养好?

提及保养很多朋友都会问到，是去4S店保养还是去修理厂保养好?4S店保养具有原厂正规配件、师傅手艺好、保养流程规范、完善的售后保障等优势，但也存在价格相对较高，保养车多等待时间长等缺点。虽然修理厂保养价格低，时间较快但为了利润，很可能给顾客更换一些低成本非原厂件，师傅手艺参差不齐、流程不规范，售后保障困难等缺点。因此小编建议广大车主朋友在不差钱及时间的情况下还是尽量选择原厂正规的4S店对爱车保养，当然如果修理厂有可以信赖的人也可以去修理厂，还是要根据个人实际情况而选择。

汽车保养防雷小贴士：

很多车主朋友都有这样的经历，一进4S店或修理厂销售人员总是热情的推荐这样那样的保养项目，作为顾客的我们要有这种意识，不要被骗花一些冤枉钱，下面小编收集了几种典型的最坑人保养项目。

1、发动机节气门、喷油嘴及三元催化清理，这种所谓保养其实也就是拆下来吹吹擦擦就完事根本没必要保养。

2、给发动机燃油添加燃油添加剂，说是可以清理积碳，其实真的没必要，就是有点效果也很一般。

3、轮胎保养，就是给轮胎清洗一下，再打个胎腊，除了好看一点没任何作用，再说等轮胎达到一定磨损程度了就要更换，保养再好也等于零。

4、空调保养：其实就是给空调喷点洗涤剂，清洗一下完事，其实我们大可在保养时叫师傅把空调滤芯取下来用气吹吹就好了，真的没有必要为这个保养项目花钱。

总结：看完上述汽车保养知识，大致情况就是如此，但并不一定面面俱到，有时还是要根据实际情况抉择。希望对有车、即将买车的朋友你有一点点帮助。不论如何多掌握点知识终归是好的，对上述汽车保养知识及亲自参与保养存在不同看法的小伙伴欢迎与小编踊跃互动，希望凭我有限的知识解开你对汽车保养中存在的疑惑。