刹车系统可以说是车上重要的一个系统，坏了的话是能够危及生命的，每年也会有那么几例，因刹车失灵而出车祸的，所以关于刹车系统的故障，都要及时检查维修，哪怕只有一点点异常，也需及时检查。

在实际开车过程中，我们能感觉到的刹车系统故障其实并不多，有这么几种：1.刹车有异响，轻踩刹车时有吱吱的响声，或是金属摩擦声。2.刹车方向盘发抖，正常跑着没事，一刹车方向盘就左右抖动厉害。3.刹车跑偏，正常行驶不跑偏，只有刹车时才会向一边跑。4.刹车变软了，并且刹车力小了。5.刹车变硬了，倒是能刹住，但是就是得使劲踩。基本上常见的刹车系统故障就这么多，而常见的就是刹车有异响和刹车方向盘抖这两种。这其中有些故障是能继续开的，有些是立马就不能开了，下面我一一分析一下。

刹车有异响和刹车发抖这两个，不是刹车失灵的前兆，所以不必过于担心，能开但也需要及时去修理厂检查。刹车异响一般是刹车片磨薄了，需要更换，刹车片有一个报警装置，就是一个铁片，当刹车片磨到极限位置时，就会磨到这个铁皮，发出吱吱的金属摩擦声，提示更换刹车片。另外若是检查刹车片不薄，那么就是刹车片生产的时候里面有硬点，磨到硬点了，再或者刹车片里面进去金属颗粒等杂物了，处理方法就是拆下刹车片，用砂纸打磨一下。

刹车发抖是刹车盘磨损不均匀造成的，刹车盘出现了锯齿状磨损，高低不平了，所以刹车时就会有抖动的现象。刹车盘不平了我们用肉眼是看不出来的，需要到修理厂用专用的工具检测。关于刹车跑偏，一般就是刹车分泵卡死造成的，就是前轮中有一个刹车分泵卡死了，刹车时不起作用了，或起的作用很小了，因两侧制动力不一样，所以就会向制动力大的那一侧跑偏。

刹车变软了或变硬了是怎么回事呢?出现这两种情况都不要再继续开了。首先刹车变软了，有可能是刹车油有泄漏，一踩刹车，油都从泄漏点跑了，无法保压。还有可能是刹车系统有气阻，也会导致刹车变软，若是长时间没有换刹车油，刹车油变质吸水，在长下坡时连续踩刹车时间长，就会产生气阻，还有就是刚换过刹车油，换的时候没有给排干净空气，也是会有气阻，所以刹车油除了要及时更换外，还需到靠谱的地方更换。

而刹车变硬了，由于刹车都是有助力的，有一个真空助力泵连接着刹车踏板，所以平时踩刹车比较省劲，若是变硬了，一般就是连接真空助力泵的管子脱落或是真空助力泵自身损坏，导致没有助力了，只能靠人脚的力量去踩，所以就感觉踩不动了。若是真的遇到了这种情况，不要慌张，刹车还是有的，请使出全身的力气去踩，是能够刹住车的。