在去年(2018年6月15日)北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布了《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》，加强对外地牌照车的进京管理。

这其中最“硬核”的内容当属来自条例中的一条规定：

根据《通告》要求，自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车，进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的，须办理进京通行证。

每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期长为7天。也就是说，每辆外地牌照车辆每年最多可在北京行驶84天。六环路和通州以外的区域，由各远郊区人民政府根据实际需要，划定外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车凭进京通行证通行的区域。(下简称规定、通告)

而现在是2019年10月，那么就意味着在20天后，新规定就将正式实施;不仅如此、就在近日，相关部门更新/丰富了在去年颁布规定时其中还未确定的一些内容，这其中主要的当属“六环路和通州以外的区域，由各远郊区人民政府根据实际需要”，变为“进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围(不含高速公路主路)行驶的车辆，必须办理进京通行证”。

进京证的作用：无进京证，任何时候都不可以在六环内行驶，有进京证，工作非限行日7-9时、17-20时不能五环主辅路及五环内行驶。

下面我们主要来说说通告中重要的两条规定的详细内容和实施办法：

1：外地车每年最多可在京行驶84天

每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期长为7天。有效期届满前，应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。

而其中值得注意的是，《通告》要求，在“进京证”有效期届满前，车辆应驶出上述限行范围。这意味着，除了上路天数受限外，外地牌照车辆的停放也将受到制约。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。公安机关交通管理部门将在上述范围周边道路设置禁令标志，并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源，加大执法和处罚力度。

首先就是外地号牌进京时办理的进京证次数减少、每次可通行时间减少，并且在每辆机动车进京证有效期结束后，机动车的停放也受到严格控制。

从去年新规发布起直到现在，北京/外地市民一直在想各种各样的办法进行解决/规避，那么我来总结一下有关这方面的方式方法。

1、把车放到效区，等待摇号中签;

2、卖掉这辆车，再买一辆可以上京牌的皮卡车、封闭式货车做为代步;

2：北京市通州区纳入外地号牌限制范围

进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围(不含高速公路主路)行驶的车辆，必须办理进京通行证。

这就意味着，新规定在实施后，将北京市通州区(通州区全区均属六环路外)纳入外地号牌限制范围，应按照规定进行实施和遵守，未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。