各大车企纷纷公布了前三季度业绩报告，我国汽车零部件部分上市公司也陆续公布2019年前三季度业绩报告，此次统计的是12家已经对外公布前三季度财报的汽车零部件公司，从财报情况来看，有喜有忧。

第三季度营收方面，宁德时代、宁波华翔、岱美股份、德赛西威、万里扬和东安动力实现同比增长。其中增长幅度最大的是东安动力，第三季度营业收入4.65亿元，较去年同比增长80.80%。其次是宁德时代，营业收入为125.92亿元，同比增长28.80%，也是营收实现正比增长中唯一一家营收超过百亿的零部件公司。

华域汽车、均胜电子、钟鼎股份、万向钱潮、拓普集团和四维图新6家公司第三季度营业收入则实现同比下滑。其中下滑幅度最大的是四维图新，第三季度营业收入为4.51亿元，较去年同比下滑15.34%，其次是均胜电子，第三季度营收为149.79亿美元，较去年同比下滑10.77%。

第三季度净利润方面，12家零部件企业呈现“降多增少”的局面，宁波华翔、岱美股份和万里扬三家公司净利润分别为2.53、1.71和1.16亿元，增长幅度最大的是万里扬，为30.79%;其次是宁波华翔，增长幅度为22.67%;最后是岱美股份，增长幅度为19.34%。

另外的8家公司(东安动力未披露)较去年同比下滑，降幅过半的有两家公司，分别是四维图新(-209.73%)和中鼎股份(-58.70%);华域汽车跌幅最小(1.73%)1。

今年前三季度，12家汽车零部件公司实现营业收入累计达2290.04亿元，净利润累计121.19亿元。

前三季度营收方面，实现同比增长的有7家，包括均胜电子、宁德时代、宁波华翔、岱美股份、万里扬、四维图新和东安动力;同比下滑的共有5家，包括华域汽车、中鼎股份、万向钱潮、拓普集团和德赛西威。

其中，前三季度营业收入超过百亿的有四家公司，分别是华域汽车(1055.96亿元)、均胜电子(458.06亿元)宁德时代(328.56亿元)和万向钱潮(117.14亿元)，这四家车企中仅华域汽车较去年同比下滑11.11%，另外三家公司较去年相比分别增长16.20%、71.70%和9.33%，且宁德时代是12家企业中增长幅度的最大的。

前三季度净利润方面，12家汽车零部件企业，仅宁德时代、宁波华翔和岱美股份三家公司净利润分别为34.64亿元、6.70亿元和4.80亿元，其中宁德时代的增长幅度最大，为45.65%，另外两家增长幅度依次是32.89%和7.78%。

另外的9家汽车零部件企业中，降幅超过一半的有三家，分别是德赛西威(-57.79%)、四维图新(-88.97%)和东安动力(-87.76%)，下滑幅度最小的是万里扬，为5.36%。

此外，研发占营收比重方面基本在5%上下波动，当然也有例外，比如德赛西威研发占营收比重为13.07%，四维图新研发占比幅度达到46.29%，而东安动力则与四维图新相反，占比仅有1.25%。

2019年以来，由于汽车市场的严峻，我国汽车销量不达预期，即使到了“金九银十”的两个月份，仍延续下滑的态势。中汽协数据显示，今年前三季度我国汽车产销分别为1814.9万辆金额1837.1万辆，较去年同比分别下滑11.4%和10.3。

汽车市场的严峻，影响的不单单是汽车销量，上游的汽车零部件公司也会受到影响。从上面分析的12家汽车零部件公司中，除了极小部分公司有明显的回暖，绝大多数公司亏损的幅度还是很明显。