现在市面上的汽车电动尾门品牌从小到大，价格高低不等。价格稍低的品质令人忧心，售后难以保障。价格稍高服务好的，车主们又难以承受。很多车主都认为电动尾门如果原车就标配的，那就很有逼格的。但如果要后装的话，一看价格就会觉得这个功能也并非必要的。因为一般电动尾门的价格都在1200以上，对应不同车型的价格也不一样，而且还要安装时候的工时费。

电尾门也不算是什么高深的科技，只是电动伸缩杆里的电机对生产工艺和材料技术要求较高，造成本高，自然价格也高。而且厂家从产品研发，到生产，运输到全国市场，中间人力物力成本大约等于就产品价值。还有就是配套门锁的改装，也很考师傅的安装技术的。

如果你个子不高，原厂尾门开口又有点高度，觉得关尾门也费劲的话，建议还是改装个电动尾门。特别对身材娇小的女司机或者老人小孩来说，电尾门简直是福利。因为一般SUV车型打开尾门后，由于尾门开启的角度问题，有些会比SUV车身都要高，这使得一些车主在操作时比较费劲。

电动尾门是一套全新的汽车改装系统，一般都可以兼容原厂车钥匙远程启动的，也能容合驾驶室原车尾门按钮，后备箱原车尾门按钮、原车钥匙尾门按钮等功能。有些还有“一脚踢”的开门方式，虽然看起来很不错，但也有车主说用途不大。但当你手里提着东西，没有空闲用手操作，就可以对着车尾保险杠下方抬一下脚就是会感应，尾门便自动开闭。总之不管是否经常使用，能装B的就必须要有。加装电动尾门后能轻松实现对尾门开闭的控制，此外一些电动尾门还具备智能防夹、高度记忆、电吸等贴心功能，可谓集合智能化、便捷化、人性化等特点于一身。