纵观2019年车市迎来寒冬期，据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1-11月，汽车产销量分别完成2303.8万辆和2311万辆，同比分别下降9%和9.1%。下滑趋势明显。受车市寒冬影响的不只车企，经销商也未能幸免，对于今年的车市，汽车产业从业者显然已经做足了心理准备和战略准备。部分企业都在尝试精细化运营，企业收缩成本，提升效率，顺利度过寒冬。

最近，据中国汽车流通协会数据，2019年1-12月全国累计完成交易二手车1492.28万辆，累计同比增长7.96%，交易金额为9356.86亿元，累计同比增长8.76%。看如今的二手市场竟有些小幅增长，这表示消费者的需求还是比较足的，为什么消费者会选择二手车多呢？

买新车或者是买二手车，完全是看个人的需求或者经济条件来决定的，并不一定说买新车就好，买二手车就不好，但是这两者之间也是有区别的。根据购买意向来看，如果购买人群是“老司机”，可能会买新车的几率大写，一方面是追求车的品质与档次。另一方面二手车市场有一定混乱性，会浪费很多精力与时间成本；如果购买人群是“小白”可能会购买的二手车几率大些，一方面就是经验不足买新车会造成部分的小擦小碰，另一方面就是二手车的价格会比新车低一些，节省部分开销；根据整体市场来看，新车现在越来越追求科技化、智能化，成本部分有所上升，有些功能华而不实，导致消费者会慎重选择，二手车市场庞大且混乱，二手车的平台也是随着市场而崛起，越来越多的优惠活动与电商平台的中间担保，吸引了部分消费者的目光；

新车和二手车都有着各自的优势存在，消费者可以根据自己的实际预算以及实际情况进行挑选。此外，一些有着质量保证的官方二手车亦是一个不错的选择，相比于二手车市场，官方二手车有着较为严格的质量把控，车况以及品质都能有所保障，其价格也介乎于二手车市场的二手车以及新车之间，以消费者为主体的考量，新车与二手车优势各不相同，还需针对每个主体益处而定。所以2019年的汽车销量市场对比说明，购车的欲望随着实际经济预算在新车与二手车之间流转，汽车的销量刺激着车企与经销商的运营，随着汽车性能升级，二手车流入与成交可能会逐渐趋于稳定所以，良性循环将带动汽车行业不断发展。