突如其来的新冠病毒疫情，彻底扰乱了各行各业的正常秩序。口罩、酒精……成为万众瞩目的焦点，甚至一罩难求。服务行业成为重灾区，餐饮、旅游、娱乐等消费型服务业首当其冲，

汽车维修服务作为第二梯队，也面临着停工停业、汽配城关闭、复工遥遥无期、大量员工待业……

疫情的蔓延，除了直面疫情带来的恐慌，还需要应对疫情对经济层面造成的重创影响，很多企业所遭受的损失更是不可估量。可以说，疫情将深远影响和改变汽车后市场的每一个人。

我们有幸专访华胜集团董事长、总裁周大军先生，看看他是如何看待本次疫情，以及疫情对汽车后市场造成的影响。

从二季度开始市场慢慢复苏，但疫情对行业的影响深远

目前全国多地已陆续取消复工审批，预估在3月份将陆续恢复到正常状态。对汽修行业而言，维修保养业务回流需要一个过程，在月初我就预感门店2月份收入大幅度锐减、3月份也存在很大的不确定性。从现在抗疫复工来看，我的判断依然如此，但从4月份门店经营开始陆续恢复，预计三季度开始恢复到正常状态。

华胜也受到比较大的影响和挑战，一季度保守估计汽修业务损失50%~60%，汽配板块由于在年前我们对于高风险客户已经做了主动降低交易等风险防控措施，预计直接损失大概在几百万。从二季度开始，我有信心华胜会基本恢复正常9成左右，预计全年影响5%~10%。

抛开对短期经营的影响，我认为疫情对中国汽车后市场的影响是深远的。首先从宏观经济增长层面来看，有专家预测一季度GDP影响会在3%-4%左右。随着本周疫情在日本、韩国、美国、意大利、伊朗等海外诸国的快速增长，全球金融市场出现持续暴跌，已有机构担心会出现2008年的经济衰退。对于宏观经济层面，我对国家宏观经济调控有足够的信心，大的基本面不会改变，但对中观经济领域影响不可避免。经过一季度的停工、停业冷冻期，可以预见在二季度各个行业将加速抢夺疫情过后的补偿性消费回流，对于处于存量竞争的汽车后市场而言，在生存压力之下，维修门店将面临更加激烈、残酷的淘汰赛。以当下针对车辆疫情防治的车辆消毒杀菌项目而言，“消杀大战”硝烟弥漫，0元免费比比皆是。而消杀大战只是当下后市场存量竞争的一个缩影，早在2019年下半年，随着阿里、京东、腾讯加快入局，行业保养大战已经是箭在弦上。可以说，这次新冠疫情将加速行业洗牌速度和头部竞争。

行业标杆级“车辆抗菌杀毒解决方案”

在春节期间疫情爆发的时候，我们就意识到车主车辆防疫及健康面临着巨大的挑战。基于近5年车辆春季季节性保养经验积累，再结合国外经验，在2月上旬华胜推出了“车辆抗菌杀毒解决方案”，获得广大豪车车主的高度评价和抢购式预约，短短十多天的时间预约已近10,000套。之所以能获得不错的市场反响，我认为主要原因是抓住了车主需求，真正为车主用车环境和健康考虑，整个项目包括臭氧杀菌+高温蒸汽杀毒双重防护、发动机舱养护和全车精细化检测，老会员专属价才99元，性价比极高。

能在这么短的时间内推出一款行业标杆级的产品，这就是华胜多年积累下来的标准化、产品化、信息化和数字化的体系化运作优势。当下业内有很多同行，直接照抄华胜推出的产品，但学的只是表面，而更深入的比如汽保用品、专业工具、标准流程、市场营销、品牌沉淀、线上线下一体化等闭环，他们却很难具备。

数字化转型助力华胜抗击疫情

为什么华胜受到的影响相对较小？除了好的产品，这与华胜一直坚持稳健经营方针和持续推动数字化转型密不可分。从创立至今，华胜22年以来始终秉承稳健的经营模式，以创新驱动企业发展，成为了国内领先持续盈利的全国性大型汽修连锁企业。同时2014年移动互联网开始兴起，华胜就意识到汽车后市场将迎来革命性的转型升级，提出了全面拥抱互联网。这几年，我们不惜投入超过上亿元的研发资金，坚持用互联网的技术做汽修门店全面化升级改造，从拓客、留客、到维修服务、经营管控，以及整个内部组织结构，打通了汽修服务线上线下一体化，向产品、服务要效益，更是向效率要效益。这次疫情期间，我们也加速了产品在线、OA办公在线、网络直播等数字化工具和方式。可以说，当下面临的挑战虽然大，却是机会而非重挫，是一个倒逼华胜加速转型的良机。华胜的最终目标是打造中国最大的中高端“汽车三甲医院”。我们希望，为车主提供可信赖的、技术和服务标准行业领先的数字化车辆维保服务解决方案。

汽车后市场加速洗牌，转型升级大势所趋。

2014年国家就提出汽车维修转型升级指导方案，明确了汽修企业走向品牌化、连锁化之路，这是产业的必然趋势。如今，疫情加速行业洗牌，在互联网高速发展的局势下，想求生就必须顺应时代变化，也倒逼我们加速数字化转型。华胜将更加开放地连接产业上下游优质资源，与更多志同道合的汽修厂同行进行连接、合作。

望政府多关注汽修人员就业保障、帮助汽修企业数字化转型

目前全国各地政府已陆续出台企业扶持政策，比如减免租金、减少税收、鼓励少裁员等举措。但我认为，企业不能指望和过于依靠国家的扶持救助，应该更注重于自救、练好内功，以加快转型升级、增强企业竞争力为核心，这是在这场抗疫战场上，每个企业都要承担的责任和担当。

但对于汽修从业者，尤其是很多文化程度不高的基层劳动者，希望政府多关注受疫情影响而失业的员工，帮助他们解决再就业问题、跨过难关。同时，也希望政府加大力度推动汽车后市场数字化转型，为破局汽车后市场效能困境提供动力与指导。