车主需要弄明白的九个更换周期表

（1）机油、机滤 更换周期：6千/8千/1.2万公里。

机油、机滤需要配套同时更换。矿物质机油在三者中最差，一般5000-6000公里更换一次，其中；半合成机油，一般8000公里左右更换一次；全合成机油，一般1万~1.5万公里更换一次。

（2）汽滤 更换周期：1万公里-8万公里。

汽滤是过滤汽油的滤网、滤芯，一般在汽油泵处，也有外置式设计。外置式更换周期为1万公里左右，内置式一般在油箱内，一般在8万公里。高级技师说，具体的更换时间，应该以汽车保养手册为主，且可适当前移。

（3）火花塞 更换周期：3万公里。

正常车况下，火花塞更换周期是3万公里，如果出现5000~10000公里换火花塞的频繁次数，车主要注意了！

（4）变速箱油更换周期：两年或6万公里。

变速箱油的密封性更强，因此受环境的影响比机油小，氧化变质的时间会延长，变速箱油一般更换时间在两年或6万公里。车主要注意了，变速箱油并非频繁更换才合理，建议按照保养手册保养，因为油和变速箱长时间会形成“油合”，对变速箱的保护更有利。

（5）防冻液更换周期：2年。

防冻液有4大作用：1冷却、2防腐、3防垢、4防冻（防结冰）。因此，防冻液一般是缺少了，需要及时添加，而很多车主不知道其实还需要定期更换，更换周期一般为2年。

（6）刹车油/助力液更换周期：3万公里。

现在绝大部分汽车都是电子助力转向，不存在需要添加刹车油。而一些10年前老款汽车，可能还需要添加刹车油，刹车油一般是3万公里更换一次。

（7）正时皮带更换周期：8万公里。

正时皮带是汽车的配气系统的重要组合部分，上与正时轮连接，下与曲轴正时轮连接。非终生免维修护的正时皮带一般是8万公里更换一次。

（8）刹车片更换周期：3万公里。

如何判断刹车片是否需要更换？当刹车片磨损不均衡时，需要及时调整刹车系统受力面，及时更换刹车片。当刹车片磨损到极限时，会发出金属摩擦的声音提示车主，这时候刹车片也该换了。高级技师提醒，一般刹车片更换周期在3万公里左右。

（9）空调滤芯更换周期：1万公里以内。

汽车空调滤芯成本不算高，所以建议经常性换空调滤芯更合。及时更换空调滤芯，会减少空调污染对车内人员造成的健康问题。高级技师建议大家常换空调滤芯，时间一般不超过1万公里更换一次。

总结：汽车不建议过度保养，浪费钱且对汽车没什么好处。以上9个常规保养知识点，基本解决你99%的问题。