首先需要知道，发动机不管功率如何，在使用的过程中都是会被磨损的，并且磨损的程度也都差不多，也就是说他们的寿命是一样的。之所以出现这种情况，主要是由于发动机的磨损不仅要看消耗，还要看反消耗的能力。高功率的发动机虽然磨损量较高，但是它内部重要的零件也都是加强过的，也就是更加耐磨，一正一反相互抵消，磨损情况也就差不多了。

发动机的磨损，一般有五种原因。第一是腐蚀磨损，燃油在被燃烧之后会产生很多有害物质，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，还会通过三道活塞环，对发动机的主要部件产生腐蚀。

第二种是发动机停机后，降温过程中会产生冷凝气以至积水，然后造成严重的金属锈蚀。第三种是燃烧时吸入的空气，空气中带有灰尘就会对发动机造成磨损。

第四种是冷启动干摩擦磨损，由于发动机停机一段时间后，润滑油会流入到邮箱中，这时候启动就会短时间产生干摩擦，以至于磨损。

最后一种就是自然磨损，正常工作中，发动机也会产生一定磨损的。