3月17日24时，国内成品油价调价窗口再开启。根据发改委官网信息，本轮上调幅度为汽油235元/吨，柴油230元/吨。折合92号汽油上调0.18元/升，95号上调0.19元/升，0#柴油上涨0.20元/升，从全国平均来看，95号汽油将重回7元时代。

(来源：央视财经)

按50L的家用车油箱来算，调价后加满要多花9元左右。比2020年11月5日油价连涨前多花约66元。如果算上今天的提价，国内成品油价格从2020年底开始，就一路向上，至今刷新了自2013年新定价机制实施以来的“九连涨”。针对油价“只涨不跌”的创记录，中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军解释到：“国内油价跟国际油价之间有个平滑性的联动机制，从某种意义上讲，是把国际油价的波动性过滤了一部分，国内的油价波动性会更加平稳一些，但是当国际油价发生连续、长时间的变化时，这个波动仍然会传达到国内来。”

(来源：央视财经)

而在3月3-17日的调价周期，OPEC+产油成员国决定维持当前原油产量，4月份不再增产50万桶/日(沙特延长减产100万桶/日到4月份)，此外，美国1.9亿美元经济刺激政策，也提振了市场对经济复苏的信息，伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格连续2个交易日大涨，调价周期内两市油价一度涨至2019年4月以来最高水平。下一轮油价提价窗口将于3月31日24时开启，分析师预期，短期内国际油价仍呈震动运行状态。OPEC+维持减产是推高油价的重要因素，但受欧洲疫情持续、疫苗进度放缓、中东地缘政治风险上升等都会扰动油价，不过产能过剩的核心现状没有改变，国际油价继续冲高的动力不足，随之国内成品油价格继续上涨空间收窄，目前国际油价基本回到了疫情之前的水平。