近日，固特异轮胎橡胶公司表示，美国的一家地方交通管理局正在测试其免充气轮胎。这条消息，可以说是免充气轮胎从概念到应用的重要转折点。固特异免充气轮胎，加快上市

Olli是一款3d打印的自动城市穿梭车，由美国洛克汽车公司创造，并于2016年发布。近年来，固特异开始对免充气轮胎进行初步道路测试。

固特异表示，这一阶段测试将揭示更多关于免充气轮胎的信息，相信免充气轮胎是可持续、免维护和更持久的产品。该公司称，城市交通环境为免充气轮胎提供了理想的测试方案，该公司将与本地汽车公司一起收集数据，寻找有关乘车舒适性、噪音等其他变量。

固特异免充气轮胎高级项目经理Michael Rachita表示：“我们认为免充气轮胎是改变出行方式的理想选择，尤其是在新兴的自动交通运输环境中。这是一个重要的里程碑，我们期待在本世纪末推出首款完全可持续且无需维护的轮胎。”免充气，轮胎的未来？

免充气轮胎最大的好处就是安全。原本轮胎的内胎通过充气，让汽车在行驶时可以有较佳的弹性以及避震的效果，而免充气轮胎则改为用类似蜂巢或是其他空心结构取代，让轮胎可以在保有弹性的同时，免去了爆胎的风险。

其实除固特异以外，多家企业都推出了这种免充气轮胎。米其林推出的免充气轮胎Uptis Prototype，最快将于2024年投入乘用车市场。

米其林Uptis Prototype免充气轮胎2017年，它们还推出过一款Vision概念轮胎，这款轮胎包括免充气、可通过3D打印技术制造、采用再生材料、可互联四大理念。

米其林Vision概念轮胎更早之前的2015年，米其林也推出过一款免充气轮胎Tweel，这款车胎主要是用在一些特殊工作工程车辆上。

米其林Tweel免充气工程胎另外韩泰、锦湖、普利司通、邓禄普、通伊欧等品牌也都推出过免充气轮胎产品，但都没有普及，原因在于这一类产品还是有一些暂未克服的缺点。比如轮胎间结构的空洞，使其高速跑起来有很大的噪音，而且免充气轮胎行驶起来还是没有传统轮胎来得舒适平稳。此外，如果空洞间有异物卡住，轮胎将会容易变形。

结语：历经百年的发展，从实心轮胎到子午线轮胎，轮胎行业目前进入了瓶颈期，再没出现过重大创新。若免充气轮胎经测试并成功进入市场，或将掀起一场行业颠覆性