慧聪汽车，5月25日市场播报

一、乘用车购置税减征600亿

日前，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，涵盖税费减免、金融支持、促消费和有效投资多个层面，努力推动经济回到正常轨道。汽车领域，其中明确提出，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。当下汽车消费亟需提振，而购置税减征或许称得上是强力措施。

二、大众集团CEO豪言电动车销量未来超特斯拉

据外媒报道，5月24日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在采访中表示，到2025年，大众集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。迪斯认为缓解供应链问题可能有助于为大众在未来几个月创造一些增长的动力。

三、2035年后将不会再有燃油车销售？

在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上，宁德时代首席制造官倪军表示，从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上不会再有燃油车销售。他提及，这个趋势正在进行中，中国市场新能源汽车渗透率已经达到20%。特别是今年前四月，中国整体汽车销量同比虽有所下降，但新能源汽车的产能增加了一倍有余。

四、全球下调10万辆，丰田6月继续停产停工

5月24日，丰田对外公布了6月继续停工停产的最新消息，受新冠肺炎以及半导体等关键零部件短缺的影响，该公司将6月的生产计划削减10万辆。这也意味着，丰田下半年的生产任务将十分艰巨，大环境的不确定性依旧影响下半年的实际生产，除芯片供应短缺等难题，上海等城市因疫情封锁带来的供应链影响还将持续，这些都给一线生产带来诸多变数。

五、汽车原材料价格上涨短期难缓解

纬湃科技CEO安朗在接受采访时表示，为应对原材料和芯片涨价所带来的成本压力，目前企业争取将原材料涨价的部分转移到对客户的报价上，从而共同承担上游材料价格上涨所带来的负面影响。安朗指出，原材料涨价已经成为一个现实性的背景条件，预计在今后的半年到一年半之间，原材料价格上扬态势或会有所缓解，但是全球通胀的大环境难以改变。

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