慧聪汽车，7月14日市场播报

一、比亚迪回应研发磷酸锰铁锂电池传闻

7月13日，有国内媒体报道称，宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试。据报道，比亚迪旗下的弗迪电池也已开始采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段。比亚迪相关负责人表示，关于电池的各种材料，比亚迪都会有研究。

二、李斌回应蔚来与合肥对赌事件

7月13日消息，蔚来汽车CEO李斌针对近期网络流传的“蔚来与合肥对赌”一事进行了辟谣，不过没有提及蔚来与合肥之间的业绩承诺。李斌表示，安徽和合肥的产业引导基金在2020年投资了蔚来，对蔚来非常重要；但是蔚来也在2020年和2021年回购了一部分股份，回购的部分原值是15亿元，蔚来已经付回来75亿元，所以不存在什么对赌失败的问题。

三、德国放弃2035年100%绿电目标

据媒体消息了解，德国拟修改法律草案中，取消其涉及的“在2035年之前能源行业实现碳中和”的气候目标，目前草案修改已经在德国的下议院获得通过。消息一出，网上有很多媒体解读成“德国撤销了2035年碳中和目标”。在这里值得注意的是，德国的气候目标并没有2035年碳中和的计划，官方减排目标为在2045年达到碳中和。

四、博世计划斥资30亿美元提高微芯片产量

博世计划到2026年向其不断增长的半导体业务投资逾30亿美元，以帮助解决全球芯片短缺危机。这笔投资将满足半导体行业的一系列需求，包括增设测试中心、研发新型芯片，以及在德国建立新的芯片产能。

五、松下预计新技术可将电池密度提高20%

路透社7月13日消息称，松下首席技术官透露，该公司正在研究新技术，旨在到2030年将电池的能量密度提高五分之一。假如这一目标得以实现，在使用相同尺寸的电池组的情况下，Model Y的行驶里程将增加100公里以上。或者，在保持行驶里程不变的情况下，它能帮助车企制造更宽敞、更轻便的电动汽车。

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