拼服务，拼质量，汽车后市场人近三年为了生计营销手段层出不穷，乐此不疲，很多企业在困难创造机遇，在瓶颈的市场中要么“占有”要么“失守”。

在疫情常态化防控大环境下，消费者对于出行安全的有了更大的需求。就汽车维修养护领域来说，消费者越来越重视服务过程的体验，品牌连锁、服务透明，收费标准、智能舒适等等出现在汽修门店，让消费过程中得到很多附加的舒适感和优越感，很多门店给客户规划专门的等待区域，甚至是有咖啡、有按摩仪、有音乐、有网上冲浪等。

市场基数庞大，以服务致胜

一个全方面无死角的服务让客户记忆犹新，满意之至，如果十几家服务和环境大同小异，一时间还真让客户不好选择，服务的不断升级和创新提高了客户不断满足的心，随着近年保有量的增长加上车辆老龄化。2019年，我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元，虽然2020年疫情也给汽车维保行业带来一定冲击，但近年来中国汽车售后维保行业规模增速持续超过10%，预计2023年将突破万亿市值。

汽车后市场的企业以服务为导向，面对终端车主究其本质核心就是服务，不管市场技术如何庞大，实际接触的就是自己的客户，所以各式各样的服务其价值体现也是细节业务的体现，车主的满意度和忠诚度都由服务的好坏来决定，行业服务内卷现象非一日而成，真正的企业实力才是背后坚实的盾牌。

车主需求多样化，服务不可复制

车主的需求多样化，但凡是车主自己不能自主购买或DIY完成的部分都会进入到各类终端门店来完成，比如4S店售后、综合修理厂、各类洗车美容及快修快保连锁店(包括全国连锁或区域性连锁)、聚合型汽配市场店、优质特色单店、街边夫妻店等等，所以面对来自八方的车主的各类需求，不是谁卷的多谁就是赢家，而是真正适合门店客户的需求，要卷在“点子”上，因此服务的性价比、产品质量、技术水平、服务环境、服务态度等等，必然决定车主对终端门店的选择。

乘风破浪，拒绝内卷焦虑

随着智能汽车、新能源汽车的不断发展，给传统的燃油车市场带来了猛烈的冲击。就网络了解，2022年上半年全球汽车销量出现下滑，同比下降6%。而在此情况下，全球新能源汽车产业却逆势增长，销量超过420万辆，同比增长66%，国内新能源汽车上半年销量260万辆，同比增长1.2倍，占据全球市场份额的近60%，发展速度和市场规模继续引领全球。

新能源的势头日渐火热，新能源汽车润滑油、新能源汽车滤清器、新能源汽车轮胎等等创新屡见不鲜，让很多后市场门店也敢于尝鲜，引进新的新能源汽车保养或者维修项目，不要人有我必须有，也不要非要拔高的做到“人无我有，人有我优”，那种不良的服务内卷，只会把门店的利润空间越拉越低，甚至无法保持门店生存，内卷的市场和门店如果不及时调整只会越来越升级，内耗企业资源压榨利润空间，真正的优胜点更多的在于门店需要练好基本功，在做好义务的情况下，再去适当的附加服务，打出门店的专业与品牌力，这样才能赢得客户的信任，能在内卷的市场中存活下去。