慧聪汽车，11月25日市场播报

 1、崔东树：新能源车是中国汽车出口的核心增长点

11月24日，乘联会秘书长崔东树表示，2022年1-10月的出口市场销量262万台，同比增长52%。10月中国汽车出口35.3万台，同比增长58%，表现超强。1-10月汽车出口均价1.4万美元，同比去年均价基本持平。崔东树分析称，新能源车是中国汽车出口的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。

 2、新能源汽车购置补贴政策即将结束

新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴。专家看来，随着新能源汽车“国补”的退出，对于新能源车不同级别的车型来说，都会面临很大的成本压力，预计未来多数自主品牌会通过涨价、采用价格相对较低的磷酸铁锂电池以及开拓多家第二梯队电池供应商配套等多种策略来平衡成本。

 3、北京颁发自动驾驶“前排无人”测试许可

11月22日，北京市智能网联汽车政策先行区11月21日颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度、小马智行等企业成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。

 4、菲律宾削减电动汽车和零部件关税

11月24日，由总统费迪南德·马科斯主持的菲律宾机构间小组批准取消电动汽车的关税，以在高燃料成本的情况下刺激国内需求。马科斯将发布一项行政命令，将乘用车、公共汽车、货车、卡车、摩托车和自行车等电动汽车及其零部件的最惠国关税削减至0%，为期五年。目前的进口关税5%到30%不等。

 5、大摩：汽车芯片短缺不再

11月22日，摩根士丹利在最新发布的报告中指出，从半导体晶圆代工后段制程的最新调查中得知，部分车用半导体供应商，包括瑞萨半导体、安森美半导体等，目前正在削减一部分第4季的芯片测试订单，显示车用芯片缺货不再。

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