慧聪汽车，12月2日市场播报

1、10月中国汽车市场占世界汽车份额37%

12月1日，乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称，2022年10月的世界汽车销量达到685万台，同比增长7%，但较2017年10月的793万台下降13%，仍处历年的低位水平。2022年1至10月仅有6591万台，同比下降2%，仅稍高于2020年销量，也距离近几年的高点水平差距达17%，差距水平较大。由于需求不足和疫情下的芯片供给不足，共同干扰了世界汽车行业的运行。10月中国汽车市场呈现旺季不旺的艰难局面，占世界汽车份额37%份额，1月至10月的世界累计份额达到33%。

2、油价或将再次下调

近日，国际油价出现反弹上涨趋势，但是国内油价方面依然迎来了好消息！根据最新的原油变化率数据，第23轮的国内油价统计周期的第7个工作日，预测汽柴油下跌幅度为440元/吨，折算后下调幅度高达0.38元/升！累计下调幅度为9.56%。此次调价后，92号汽油大部分地区或将重回"7元时代"！

3、汽车产业链热度重回

近期多方消息传出燃油车购置税减征政策或将延期，在市场因燃油车购置税减征政策延期传闻而兴奋的时候，新能源车的补贴退水已在路上。不难预见的是，“国补”退出在刺激年前销量的同时，也将在一定程度上提前透支2023年一季度新能源车的需求。未来，新能源车企控制成本、技术进步等能力将经受更大考验，新能源车市的竞争将更加激烈。　

4、2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元

彭博新能源财经（BNEF）的报告显示，到2030年，全球高级驾驶辅助系统（ADAS）市场规模可能会增长到每年2200亿美元。L2级和L3级自动驾驶都属于ADAS。在BNEF的展望中，到2025年，L2级自动驾驶汽车将占全球自动驾驶乘用车销量的50%以上，并在2028年达到峰值。BNEF还预计，到2033年，L3级自动驾驶汽车将蚕食L2级自动驾驶汽车的份额，成为全球最常见的乘用车自动驾驶类别。

5、Jeep败走中国 广汽菲克破产申请正式受理

日前，广汽集团发布收到法院裁定受理广汽菲克破产申请的公告。长沙市中级人民法院认为：广汽菲克的实际资产已无法清偿全部债务，且现已基本停止经营，明显缺乏清偿能力，符合企业破产法规定的破产原因，广汽菲克据此申请破产清算依据充分，本院依法予以受理。

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