汽车行业是国民经济的支柱产业之一，具有关联度高、带动性强、就业面广、规模效益显著、资金和技术密集等特征。根据世界汽车组织(OICA)的统计数据，2012至2017年全球汽车产销量保持稳步增长。受世界经济周期性波动影响，全球汽车产销量自2018年开始出现下滑。2021年，随着全球经济呈现恢复性增长,全球汽车市场需求有所回升，2021年全球汽车产销量分别为8.015万辆、8.276万辆，较上年分别同比增长3.25%、5.06%。2022年全球汽车产量为8.502万辆，较上年增长6.08%，全球汽车销量为8.163万辆，较上年小幅下降1.37%。

从地域分布上看，亚太地区已成为全球最主要的汽车生产基地，2022年亚太地区汽车产量为5.002万辆，占全球汽车产量的58.84%，其中，中国汽车产量2.702万辆，占全球汽车产量的31.78%，为世界第一大汽车生产国。此外，欧洲、北美也是全球重要汽车生产基地之一，2022年产量分别为1.622万辆、1.480万辆，占比分别为19.07%、17.41%。

我国的汽车工业经过数十年的发展，目前已形成了较为完整的产业体系，成为我国国民经济的支柱产业之一。自2009年以来，我国汽车的产销量已连续多年位居全球首位。2022年我国汽车产销量分别为2.702万辆、2.686万辆，较上年分别同比增长3.60%、2.24%。

随着国民经济的不断发展和居民可支配收入的不断提升，近年来我国的汽车保有量持续上升,2012年至2022年,我国汽车保有量年均复合增长率为10.19%。

截至2022年末，我国汽车保有量达到3.19亿辆，占机动车保有量比例提升至76.50%。当前我国汽车保有量已位居世界第一，但人均汽车保有量与发达国家仍有较大差距，我国汽车市场仍具有良好的发展前景。